El Chrysler Sebring puede haber tenido diferentes encarnaciones, pero algunos componentes, como los frenos, siendo esencialmente la misma. Las pastillas sobre los discos de freno delanteros del Sebring es necesario cambiar a un máximo de 60.000 millas, posiblemente incluso antes. Cosas que necesitará
tubo sifón sobre Jack destaca
Lug llave
Ratchet llave
Limpiador de frenos
grasa de alta temperatura
Pastillas
C-clamp

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1
líquido de frenos del sifón de la bomba de freno, extrayendo el fluido con un tubo de sifón limpia o jeringuilla, hasta que su depósito no es más de la mitad. El cilindro maestro se encuentra en el motor cerca del servidor de seguridad en el lado del conductor, cerca de la torre del puntal. El depósito se sifón está en la parte superior del cilindro.
2
Levante la parte delantera del vehículo sobre soportes de gato y quitar las ruedas. Coloque las tuercas de las ruedas en los pernos de las ruedas y apretar suavemente para mantener los discos de freno en su lugar.
3
Desconecte la pinza de freno de su soporte de montaje mediante la eliminación de los pasadores de guía con una llave de trinquete. La pinza del lugar alejado de los discos de freno con un alambre fuerte. No cuelgue la pinza por su tubo de freno.
4
Grasp y quitar las pastillas de freno, seguido de sus calzas, desde el interior del soporte de montaje. Deseche las pastillas usadas y limpiar las cuñas con limpiador de frenos. Lubricación de las placas de apoyo con una grasa de alta temperatura también será de ayuda. Instale las nuevas pastillas de freno con las calzas.
5
Comprimir pin de la pinza de nuevo en su agujero con un C-clamp. Esto enviará el exceso de líquido de nuevo en el cilindro maestro, por lo que se necesitaba el sifón. Instale el nuevo calibrador del soporte de montaje, y luego lubricar y apriete los pernos de guía.
6
Reemplace las ruedas en el coche después de cambiar los frenos en ambos lados, luego baje el vehículo. Vuelva a llenar el cilindro maestro con tanto líquido fresco como sea necesario.
7
Asiento las nuevas pastillas de freno del disco presionando el pedal del freno hasta que quede firme.