El Buick Lesabre fue fabricado con frenos traseros de tambor en la mayoría de los modelos, y estos se pueden quitar fácilmente. El tambor principal y los zapatos son elementos de mantenimiento de rutina, diseñados para ser visitada y reparado por medios normalizados. El mecánico promedio patio trasero puede quitar los dos frenos traseros de un Lesabre en unos 40 minutos. Cosas que necesitará
Lug llave
Piso toma sobre Jack destacan
Socket establecen
destornilladores
Tambor de freno herramienta
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1
Levante el Buick en la rueda trasera colocando el gato de piso debajo de un larguero del bastidor y el bombeo de la palanca hasta que la rueda está en el aire. Apoyo a la toma de una toma de posición en la misma ubicación que la cabeza del gato.
2
Tome la rueda girando todos los lugnuts antihorario y tirando de la rueda del eje y pernos de orejeta. Guarde la rueda fuera del vehículo.
3
Deslice el tambor del conjunto de freno tirando de ella hacia fuera. Algunos modelos tendrán pernos o tornillos meta en la cara del tambor que se puede quitar en una dirección en sentido antihorario con una llave de tubo o un destornillador. Inspeccione el interior del conjunto de freno que no haya fugas ni desgaste excesivo.
4
Retire las zapatas de freno haciendo palanca los largos muelles de retención fuera de la zapata de ganchos con una herramienta de freno o un destornillador. Gire el perno de resorte principal hacia la izquierda (que se encuentra en el centro de cada zapatilla). Deslizar los zapatos, lejos de la placa de respaldo. El tornillo de ajuste también se puede quitar en este momento tirando de ella libremente, ya que no tiene zapatos para mantenerlo en su lugar.
5
Retire el cilindro de la rueda si tiene fugas o requiere juntas de repuesto, girando los tornillos de montaje detrás de la placa de apoyo y tirando del pistón del cilindro de rueda libre de la caja.