Cambio de las pastillas de freno en el Regal se puede hacer en casa en una hora o menos con algunas herramientas menores. Dependiendo de las condiciones de conducción específicas, las pastillas de freno pueden durar 30.000 millas o más. Actividades extenuantes, tales como conducción de alta velocidad stop-and-go de tráfico, y la carretera todos los días viaja lleva por las pastillas de freno con mayor rapidez. El 1994 Buick Regal tiene pinzas de freno de doble pistón, por lo que el proceso de cambiar las pastillas de freno es ligeramente diferente de una pinza de simple pistón. Cosas que necesitará
Baster
Lug llave
Car jack sobre Jack destacan
Socket-Juego de llaves Página 5 galones Bucket de cabeza plana Página 8 - pulgadas C-clamp
3/8-pulgada unidad Llave de par
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1
Levante el capó de su Regal, y retire la tapa del líquido de frenos reservorio. Utilice una jeringa para remover la mitad del líquido de frenos en el depósito. No deseche el líquido, ya que puede ser reutilizado después de cambiar todas las pastillas de freno.
2
aplique el freno de emergencia del Regal, y utilizar su llave de tuercas para aflojar un poco las tuercas de la parte frontal del controlador neumáticos del lado, pero no eliminarlos.
3
Levante el coche con un gato del coche, y deslice el soporte del gato en su posición en la izquierda del gato del coche. Levantar el brazo de soporte en el soporte del gato a la misma altura del gato del coche, y devolver su pasador de bloqueo para asegurar el brazo de soporte. Usted no tiene que quitar el gato del coche. Deja en su lugar para la ayuda adicional.
4
Eliminar todas las tuercas de la llanta, y deslícela fuera del centro. Ajuste el neumático a la parte lateral de su área de trabajo junto con sus tuercas para evitar extraviar ellos.
5
Afloje y quite los dos tornillos en el lado interior de la pinza de freno con una llave de tubo. Establecer un cubo de cinco galones al lado de la pinza de freno, y deslice la pinza al rotor con ambas manos.
6
quitar la pastilla de freno exterior de la pinza deslizándolo fuera de su posición de montaje. Se requiere un poco de fuerza en algunos casos, pero con un destornillador de punta plana para hacer palanca hacia fuera está bien. No saque la pastilla de freno interior todavía. La pastilla de freno interior se puede utilizar para ayudarle a tocar fondo, tanto de los pistones.
7
Publicar un C-clamp de ocho pulgadas alrededor de la pinza de freno, y el viento la cerró hasta que haga contacto con la pastilla de freno interior. Continúe enrollando el C-clamp cerrado hasta que los dos pistones detrás de la pastilla de freno van por completo en sus orificios. Retire la abrazadera en C y, a continuación, retire la pastilla de freno interior haciendo estallar hacia fuera de cada pistón. La pastilla de freno interior tiene dos resortes de metal en la parte posterior de la misma que mantenerlo en su posición dentro de cada pistón. No se necesita ninguna herramienta especial, el teclado sólo se sale tirando de él hacia afuera
8
instalar su nueva pastilla de freno interior primero.. Presione la almohadilla del freno hasta que esté asentada en ambos lados de cada pistón. Coloque la pastilla de freno externa de nuevo en su posición de montaje original, tal como se la ha quitado.
9
Deslice la pinza de freno trasero en el rotor, y comenzar cada uno de los pernos de montaje a mano para asegurar una alineación correcta. Establezca su 3/8-pulgada unidad llave de torsión a 80 pies-lbs., Y asegurar completamente la pinza de freno en su lugar. Retire la cubeta de cinco galones.
10
Coloque la rueda trasera en el eje y apriete cada una de las tuercas de seguridad hasta que estén ajustadas. Retire el soporte del gato y bajar el Regal hasta que el neumático hace contacto con el suelo, pero no hasta el fondo. Restablecer la llave de torsión a 100 ft-lbs., Y continuar apretando las tuercas en un patrón de estrella hasta que quede firme. Baja el coche por completo.
11
Suelte el freno de emergencia y comenzar a bombear el pedal del freno hasta que sienta que se ponía rígido. Compruebe el nivel de líquido de frenos en el depósito y añadir líquido si es necesario desde el baster. Vuelva a colocar el tapón del depósito de seguridad. Siga estos pasos para sustituir con éxito las pastillas de freno en las tres ruedas restantes.