El motor de un coche necesita aire limpio para respirar, y el filtro de aire trabaja para separar el polvo y otros contaminantes del aire para evitar daños en el motor. Cuando un filtro de aire se obstruye y sucio, menos aire puede pasar a través del motor y puede comenzar a afectar rendimiento de la gasolina de su vehículo. Como regla general, el filtro de aire de Honda CRV debe cambiarse una vez al año o cada 12.000 kilómetros. Incluso si usted no sabe mucho sobre los coches, usted puede comprar un nuevo filtro de aire de una tienda de auto partes por alrededor de $ 10 y hacer la reposición a ti mismo en tan sólo unos minutos. Instrucciones
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Apague el CRV y deje que el motor se enfríe durante unos minutos, luego levante el capó y busque la caja del filtro de aire. La carcasa es de una caja de plástico negro a la derecha del motor que tiene un tubo grande que se le atribuye.
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Afloje las abrazaderas que sujetan la carcasa del filtro de aire cerradas. Puede que tenga que utilizar un cuchillo de mantequilla u otra herramienta fina para levantar los clips abiertos. Levante la parte superior de la caja y verá el filtro de aire, que puede ser de color blanco, amarillo o naranja, y está hecho de papel en forma de acordeón, con bordes de goma.
3
Retire el filtro de aire viejo y golpee suavemente el borde, si el polvo comienza a caerse, eso significa que el filtro está obstruido completamente con la suciedad y necesita reemplazo. Si la entrada de suciedad en el filtro y no se ve muy sucio, puede ser capaz de mantener un poco más antes de volver a colocarla.
4
Recoge las hojas que se encuentran dentro del plástico carcasa. Utilice una aspiradora de mano o un trapo para limpiar cualquier residuo menor que se encuentra para que su nuevo filtro de aire limpio puede entrar en una caja limpia.
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Tome el filtro de aire nuevo de su embalaje y colóquelo en la caja, asegurándose de colocarla en la misma forma que el filtro viejo se colocó. Presione hacia abajo en los bordes de caucho para asegurarse de que está en bien antes de cerrar la tapa de la caja del filtro de aire, asegurando los clips, y el cierre del capó.