La bomba de agua montado en la parte delantera del motor en un 1991 Chevrolet S-10 Blazer bombas del refrigerante entre el radiador y el motor, asegurándose de que siempre hay una flujo constante entre ambos. Cuando la bomba de agua se apaga, el refrigerante en el sistema tiene a dónde ir, y el motor puede sobrecalentarse, lo que podría dañar irremediablemente el motor. Para solucionar el problema, primero hay que quitar la bomba de agua del motor. Cosas que necesitará
drenaje pan
3/8-pulgada breaker bar
trinquete 3/8-pulgada y el zócalo establecen
Alicates
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1

Coloque la bandeja de drenaje debajo del radiador. Abrir la llave de purga en la parte inferior del radiador. Deje que el líquido refrigerante del motor se drene en la bandeja. Deje que el motor se enfríe durante al menos dos horas antes de trabajar en la bomba de agua.
2

Gire el tensor, que se encuentra en el lado del pasajero del bloque del motor, hacia la izquierda con el 3/8-pulgada interruptor de barras. Tire de la correa de la polea de la bomba de agua. Desmontar el ventilador de la cubierta superior del soporte central en el motor con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo y retírela del compartimiento del motor.
3

Desatornille la polea de la bomba de agua de la parte delantera del motor con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Abrir el cerrojo de la bomba de agua de la parte delantera del motor con la llave de carraca.
4

Desconectar las mangueras que conducen a la bomba de agua usando los alicates. Tire de la bomba de agua del bloque del motor.