Automotive frenado es mucho mayor cuando se utiliza un sistema de frenos antibloqueo. Conocida ampliamente por las siglas ABS, el sistema antibloqueo de frenos actúa para evitar que las ruedas se bloqueen durante el frenado, evitando resbalones y detener el vehículo con mayor rapidez que los frenos convencionales. ABS consiste en sensores de velocidad en cada rueda y un módulo de control que supervisa estos sensores y controla la acción de frenado. La parte de rotación de los sensores de velocidad están normalmente incrustada en los cubos de las ruedas, y, debido a que los discos y pastillas de freno son en realidad separada de los centros, no hay diferencia en los procedimientos de sustitución de discos de freno para frenos de disco ABS y no ABS. Cosas que necesitará
Bloques de ruedas
Lug llave para tuercas sobre Jack
Borriquetas
Cordón elástico o la duración de
alambre Llaves
Mallet
destornilladores
C -clamp
pinzas de bloqueo Canal
pastillas de freno de repuesto
discos de freno de repuesto
Freno limpieza
fluido Catch pan
Freno grasa
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1
Estacione el vehículo sobre una superficie firme y nivelada. Ponga las transmisiones automáticas en el ajuste "Park", y poner las transmisiones manuales, ya sea en primera o la marcha atrás. Ponga el freno de estacionamiento y bloquear con seguridad las ruedas delanteras, para evitar el movimiento accidental del vehículo. Afloje las tuercas de la mitad de una vuelta cada uno, y el gato del coche. Apoye el vehículo, de manera segura, en un soporte del eje. Eliminar completamente las tuercas y retire la rueda.
2
Quite los dos tornillos de sujeción pinza. Sujete la pinza, y lo girará hacia atrás y adelante varias veces, para difundir las pastillas de freno un poco. Levante la pinza fuera del disco. La pinza fuera del camino, utilizando un cable de alambre o puenting, teniendo cuidado de no estirar o dañar la manguera flexible de frenos. El muelle helicoidal sobre la suspensión cercano es a menudo un buen lugar para pasar la pinza.
3
Slide las pastillas de freno de la pinza. Si clips de sujeción están presentes, éstos se pueden pried con un destornillador o arrancadas con alicates. Tenga cuidado de no clips daños durante el desmontaje, para que puedan ser reutilizados.
4
Retirar el pistón en el cilindro, mediante la colocación de la placa giratoria del huso de una gran C-clamp en la cara del pistón, enganchando el extremo del bastidor de la abrazadera en la parte posterior de la pinza, y el endurecimiento de la abrazadera. Tenga cuidado de no pellizcar o dañar el pistón guardapolvos de caucho.

Para frenos traseros que tienen el freno de emergencia incorporado en las pinzas de freno, enganche un C-clamp grande sobre la parte posterior de la pinza, y la posición de la pinza giro del cabezal en la cara del pistón. Ponga una presión firme sobre el pistón, apretando la pinza, pero no tratar de empujar el pistón hacia atrás. Sujete el pistón con grandes pinzas ajustables y gire el pistón, a la derecha, para mover de nuevo en el cilindro. Mantenga la presión hacia atrás sobre el pistón, apretando la abrazadera en C después de cada rotación del pistón. Tenga cuidado de no dañar el pistón guardapolvos de caucho.
5
Retire los tornillos o pernos de sujeción del disco, y tirar el disco directamente del cubo. Si se apoderó del disco, pulse en la parte central del disco, con firmeza, con un martillo o mazo, teniendo cuidado de no golpear la superficie de fricción o el borde exterior. Algunos discos tienen agujeros roscados en la parte central del disco. Los tornillos pueden ser roscados en estos agujeros y apretar a la toma de un disco apoderado del cubo.
6
Limpie todas las piezas con líquido limpiador de frenos. Coger el fluido utilizado en una bandeja de recogida y eliminación de líquido se utiliza correctamente. Instale un nuevo disco, si es necesario. Lubrique los tornillos de la pinza de freno con grasa, antes de volver a colocarlas en sus monturas. Vuelva a montar la pinza, el uso de nuevas almohadillas y cuñas, si es necesario, y volver a instalar la pinza. Vuelva a instalar la rueda. Repita el procedimiento en la otra rueda trasera.
7
Baje el vehículo. Arranque el motor y la bomba de los frenos varias veces para volver a extender los pistones retraídas. Probar el funcionamiento de los frenos antes de conducir.