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Cómo comprobar una cadena de distribución
cadena de distribución de un vehículo juega un papel importante en mantener el motor en buen orden. Se mueve el rotor en el distribuidor y controla los cilindros. Una cadena de distribución podría aflojarse si se rompe el tensor de la correa, los engranajes se desgastan, o la propia cadena se estira. Una cadena de distribución floja puede alterar el tiempo del motor, que puede conducir a malos resultados. Si usted tiene experiencia como mecánico de casa, se puede comprobar la cadena de distribución de una serie de pasos. Cosas que necesitará sobre Bar interruptor con toma adecuada
tiza o marcador
Cinta métrica
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1
Tire de la tapa del distribuidor sobre el motor por desempernar apagado. Observar la posición actual del rotor.
2
Tome una barra separadora con un zócalo que se ajuste en la polea del cigüeñal. Póngalo en la polea del amortiguador del cigüeñal, asegurándose de que encaja.
3
Gire la polea del cigüeñal hacia la derecha, lentamente. Ver el rotor en el distribuidor. Cuando el rotor comienza a moverse, deja de girar.
4
Marque la posición de la polea damper con tiza o un marcador para que pueda recordar la posición exacta. La marca debe ser colocado en el amortiguador del cigüeñal.
5
Girar el cigüeñal en la dirección opuesta con cuidado y lentamente. Preste atención a que el rotor del distribuidor. Una vez que comience a moverse, dejar de girar inmediatamente.
6
Marque la segunda posición del cigüeñal de nuevo.
7
Medir el número de grados de rotación del cigüeñal. Envuelva una cinta métrica alrededor del amortiguador del cigüeñal donde se encuentran las marcas para medir la circunferencia de la compuerta. A continuación, medir la distancia entre las dos marcas realizadas.
8
Divida la distancia entre las dos marcas por parte de la circunferencia total de la compuerta. Multiplique el resultado por 360, que es el número total de grados en un círculo. El resultado será el que dará la cantidad de grados entre las dos marcas.

Una cadena que no está suelto tendrá entre tres y cinco grados de giro en sentido contrario antes de que el distribuidor comienza a girar. Una cadena de distribución que es muy floja y necesita ser reemplazado tendrá 10 o más grados de movimiento inverso.

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