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Sensor de oxígeno Los síntomas en un Honda Civic
El Civic deportivo Honda una de las mejores economías de combustible en la carretera en cerca de 40 millas por galón. Equipo defectuoso, como un sensor de oxígeno mal, puede causar un mal funcionamiento de los sistemas del motor que reduce uno de los mayores activos del vehículo. Los conductores que experimentan síntomas de un sensor de oxígeno dañado deben buscar la ayuda de un mecánico de automóviles inmediatamente para evitar daños permanentes en los inyectores de combustible y otros componentes del motor. El aumento de emisiones de los vehículos

El sensor de oxígeno en un Honda Civic monitores de aire del motor a gasolina mezcla. Sensores defectuosos no pueden regular esta mezcla resulta en una rica o pobre funcionamiento del motor que aumentan las emisiones del vehículo a través de motores de combustión ineficiente. Esto también va a arruinar la economía de combustible. Según accessconnect.com, en sustitución de un sensor de oxígeno defectuoso puede mejorar la economía de combustible de un automóvil hasta en un 15 por ciento.
Rough motor Idle

MacPherson del Civic suspensión delantera (de serie en todos los modelos fabricados después de 2005) se ha diseñado para proporcionar un mayor confort de conducción y manejabilidad. La sensibilidad de la respuesta de la suspensión a menudo hace que el conductor consciente de las vibraciones inducidas por un sensor de oxígeno defectuoso. La vibración es causada por la incapacidad del sensor para regular la sincronización de la inyección de combustible que conduce a la insuficiencia de combustible mientras el vehículo está en punto muerto. El conductor experimentará esto como un sonajero en el bloque del motor que puede extenderse a través de la parte delantera del vehículo y hacia arriba a través del pedal del acelerador y /o la columna de dirección.
Engine Vacilación


del conductor con transmisión manual de 5 velocidades del Honda dará cuenta de vacilación del motor inmediatamente después de cambiar a acelerar a partir de la posición de ralentí. Esto es causado por el sensor de oxígeno dañado lectura errónea necesidades de flujo de aire del motor y el envío de combustible demasiado o demasiado poco para los cilindros del motor. Como resultado, el motor puede chisporrotear, acelerar intermitentemente, o se estanca por completo.

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