La sustitución de un radiador dañado o enchufado su Nissan Xterra, mantendrá su sistema de refrigeración funcione correctamente. Un radiador con fugas puede causar el recalentamiento del motor, que podría ocasionar daños internos en el motor y la culata. Sustitución del radiador llevará algún tiempo, pero el trabajo se puede hacer en casa con herramientas manuales básicas. Resolver los problemas del sistema de enfriamiento ahora le ahorrará tener reparaciones mayores y más complejos en el futuro. Cosas que necesitará sobre Pan de drenaje o Bucket montaje Alicates de abrazaderas
Destornillador
zócalo métrico
llaves métricas establece
refrigerante
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Coloque una bandeja de drenaje limpio o un cubo debajo del radiador para drenar coger el refrigerante. Use un recipiente limpio o un cubo para que el refrigerante no quede contaminada por el petróleo u otros desechos.
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Drene el refrigerante del radiador, abra el tapón situado en la parte inferior del radiador. El tapón está en el lado del conductor del radiador y se vuelve hacia la izquierda para abrir.
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Retire las mangueras del radiador superior e inferior, con un par de pinzas de sujeción de manguera para quitar las abrazaderas. Si las mangueras han sido reemplazados o las pinzas han cambiado, es posible que necesite un destornillador para eliminarlos.
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Retire el conducto de aire y filtro de aire del motor. Esto es necesario para el despacho para permitir el acceso a la cubierta del radiador.
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Retire la cubierta inferior del radiador. Se inserta en la cubierta principal con dos complemento lengüetas a ambos lados de la cubierta inferior. Libere la lengüeta con un destornillador o herramienta similar y retire la cubierta del compartimiento del motor.
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Localice y quite los dos tornillos que sujetan la cubierta del radiador, utilizando una llave o zócalo y el trinquete. Deslice la cubierta del radiador fuera del compartimiento del motor y déjelo a un lado.
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Retire el tubo de desbordamiento tirando suelta el pezón en el cuello de llenado del radiador. Si su vehículo tiene una transmisión automática, ahora se puede quitar las líneas del enfriador del radiador con una llave para aflojar las conexiones y tirar de ellos hacia fuera del núcleo. No doblar ni torcer las líneas o que tendrá que ser reemplazado.
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Quite las dos tuercas de montaje del soporte superior del radiador del radiador, con una llave o zócalo, y levante el radiador hacia arriba y fuera del compartimiento del motor. Es necesario mover los soportes de montaje de la parte superior del radiador con el radiador nuevo antes de instalarlo. Se extraen mediante la eliminación de la tuerca que los sujeta a la parte superior del radiador y luego levantarlas del radiador.
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Deslice el nuevo radiador en el compartimento del motor y se acoplan con los pasadores en la parte inferior de con los agujeros en el soporte inferior del radiador. Instale las tuercas de los soportes de radiador superior y apriételos a 40 pulgadas-libras con una llave de torsión.
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Instale los tubos del enfriador de transmisión y tubo de desbordamiento. Apriete las conexiones en las líneas de refrigeración con una llave. Deslizar la cubierta en el compartimiento del motor y alinear las lengüetas de montaje en la parte inferior con las ranuras en el soporte del radiador. Instale los dos tornillos de montaje superior e apriételos a 35 pulgadas-libras con una llave de torsión.
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Instale la cubierta inferior. Se acaba de encajar en su lugar en la cubierta principal. Instale las mangueras del radiador superior e inferior y coloque las abrazaderas de manguera.
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Llenar el radiador con refrigerante nuevo y prueba de funcionamiento del motor. Usted tendrá que seguir añadiendo refrigerante hasta que todo el aire haya salido del sistema y el termostato se abre completamente. Cuando no va a aceptar más refrigerante, instale la tapa del radiador y comprobar que no tiene fugas.