llantas radiales usan cinturones de acero y cables de nylon en el proceso de fabricación, para crear un neumático capaz de sufrir el impacto sin sufrir daños. La combinación de acero, tela y caucho crea un material resistente que se flexiona cuando son golpeados con piedras u otros peligros del camino. Pero caucho es todavía un material relativamente blando, por lo clavos y tornillos puede penetrar fácilmente el neumático y posiblemente causar una fuga por punción de la pared interna. Reparación de un neumático radial requiere el mismo proceso que con cualquier otro tipo de neumático del vehículo de pasajeros. Cosas que necesitará
tapón neumático y patch
Tire líquido cemento
Pre-buffer solución in Hand rascador
de mano taladro página 1/4 "broca
Alicates
Cortadores de alambre
Stitcher
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1
Retire el clavo o la obstrucción. Utilice alicates si no puede comprender el concepto. suavizar el agujero, utilizando un de mano taladro con una broca de 1/4-pulgada.
2
Vierta una solución pre-buffer pequeño en el área afectada del revestimiento interior. Use un raspador de mano para limpiar y preparar la zona por un parche. Limpie cualquier solución remanente y los desechos con un trapo.
3
Empuje un tapón en el orificio y tire de ella a través de pinzas, hasta que el agujero esté completamente enchufado. Recorte los extremos fuera de la clavija usando cortadores de alambre, de modo que quede al ras con las superficies interior y exterior de la cubierta de neumático.
4
Aplicar una capa delgada de cemento neumático líquido a la zona afectada y permitir que se seque durante 2 minutos. Presione el parche firmemente en su lugar, centrándola sobre el tapón. Pase el cursor sobre el parche con una grapadora (una herramienta de mano rodando con los dientes embotados) para adherirse plenamente el parche para el neumático. Permita que el enchufe y el parche para establecer durante unos minutos antes de instalar la cubierta.