La caja de cambios del vehículo es responsable de que un vehículo se mueva hacia adelante o hacia atrás con diversos niveles de tensión y en diferentes velocidades. Una transmisión que desliza, o se desliza dentro y fuera del equipo, pueden impedir seriamente el funcionamiento del vehículo y, si no se trata, puede dañar seriamente una transmisión. Lo que sigue es una breve descripción de las causas más comunes de una transmisión de deslizamiento. Baja transmisión de nivel de líquido

Un nivel de líquido de la transmisión bajo puede causar una transmisión a deslizarse por la reducción de la cantidad de circulación de fluido de la transmisión dentro de una transmisión, el líquido que ha de ser presurizado por un convertidor de par de transmisión para proporcionar la fuerza necesaria con la que operar funcionamiento interno de una transmisión. Un nivel bajo de líquido reduce la fuerza del fluido necesario para garantizar el funcionamiento del engranaje de transmisión adecuado.
Mal ajustada bandas de transmisión

bandas de transmisión, que son de goma bandas que unen engranajes de transmisión, la necesidad debe ajustarse adecuadamente y se aprieta para asegurar la función de transmisión adecuada. Bandas de transmisión mal ajustado carecen de la tensión necesaria para mantener los engranajes de transmisión en el lugar, lo que puede provocar el deslizamiento de engranajes de transmisión.
Worn bandas de transmisión

Muchas veces un transmisión se deslice debido a las bandas de transmisión desgastadas o dañadas. Aunque las bandas de transmisión están correctamente ajustados y están bajo tensión adecuada, si están desgastados, rotos o extendido fuera de forma, que afectarán negativamente la función de engranaje de transmisión, que puede incluir el deslizamiento de engranajes y el desgaste de engranajes.

Worn Transmisión Engranajes

Una transmisión es alimentado por una serie de engranajes que enlazan entre sí y permiten que un vehículo sea conducido bajo varios niveles de tensión. Transmisión de engranajes desgastados o rotos no pueden realizar su trabajo de vincular entre sí correctamente, lo que puede provocar una mala transmisión de desplazamiento y deslizamiento de engranajes de transmisión.
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Un par de transmisión convertidor es responsable de presurización y propulsión de líquido de la transmisión a través de una transmisión. Un convertidor de par defectuoso pierde su capacidad de presionar el líquido de transmisión adecuada, un resultado neto de este problema es el deslizamiento de engranajes de transmisión y la disfunción

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