El Dodge Dart comenzó como un coche de tamaño completo en 1960, y luego se redujo a un tamaño medio en 1962 y finalmente se convirtió en un compacto en 1963. El Dart luego se quedó un pacto hasta que la compañía terminó la producción en 1976 con el fin de concentrarse en su sucesora, la Aspen. Con los años, el Dart pasó por varios diseños y rediseños. Para 1969, el Dart había recibido renovaciones a su interior, exterior y el motor para que sea más como un muscle car que un sedán de bajo costo-precio ordinario. Cuerpo

En 1969, el Dart estaba disponible en varios modelos y estilos de carrocería. Usted puede comprar su dardo como un sedán de cuatro puertas estándar, como un techo duro cuatro puertas personalizada, como un modelo convertible GT, como modelo GTS hard top o convertibles o como un coupé o convertible modelo Swinger. El GT fue el dardo de lujo, mientras que el GT Sport (GTS) se introdujo en 1968 para competir con otros vehículos populares como el Nova SS. El GTS tuvieron cromados, suspensión Rallye y ruedas más grandes y llantas que el sedán estándar. El GTS se pretenden aspecto deportivo y rápido, con franjas laterales de la carrocería de carreras, protuberancias capó, tomas de aire y las rayas de abejorros traseras. Si usted pidió el motor V-8 de los GTS, la suspensión se hizo más fuerte por barras estabilizadoras y de torsión delantera. En 1969, Dodge introdujo también el Swinger, destinado a atraer al mercado juvenil. La Swinger tenía un exterior de color rojo brillante y las rayas de abejorros. También tenía una suspensión Rallye y una capucha rendimiento.
Engine

En 1969, Dodge ofrece seis motores para el Dart. El modelo de la economía era un Slant Six motor de 170 pulgadas cúbicas, con dos válvulas por cilindro. Se tenía una potencia de 115 CV a 4440 RPM, un CV en relación al peso de 23,7, y una relación de compresión de 8,5:1. Una transmisión manual de tres velocidades venían de serie, mientras que una de tres velocidades Torque-flite transmisión automática y una manual de cuatro velocidades se ofrece como una opción. El modelo Sport GT tenía una opción de motor más potente, un 383 pulgadas cúbicas V-8. La Swinger tenía una pulgada cúbica 340, 275 caballos de fuerza V-8. La Swinger viene con una transmisión manual de cuatro velocidades y palanca de cambios Hurst.

Características y opciones

Con tantos modelos, no es ninguna sorpresa que hay muchos opciones ofrecidas por las diferentes Dardos 1969. El lujo GT viene con alfombras completo, una selección de 16 colores para el interior, frenos autoajustables y un calentador /desempañador. Convertibles tenían un alto poder y banquetas all-vinilo, con asientos de cubo como una opción. El libertino y el Dart sedan tenían cuernos duales y la tapicería de tela y vinilo y Swinger también ofrecen la opción de ajuste del asiento todo el vinilo. El Swinger 340 y el Dart Custom también tenían asientos de banco completo, junto con la opción de un interior completamente vinilo. Por último, el GTS ofrece asientos (opcional para los convertibles, estándar para la tapa dura), la elección de los trabajos de pintura en dos tonos y consejos de escape doble.