El Mercedes S500 fue impulsado por el motor V8 de 5.0 L. Desplazamiento de este motor era clasificado en 4973cc y utiliza 32 válvulas con una relación de compresión de 10:1. El motor de la M119 tenía un diámetro 96,5 mm y una carrera 85 mm. Se genera 322 CV a 5.700 rpm y 354 lb-pie-. de torque a 3.900 rpm. Este modelo viene equipado con 4 velocidades de transmisión automática de Mercedes, y esta combinación de motor /transmisión se calcula en 13 millas por galón en ciudad y 16 mpg en la carretera.
Engine Construcción
En el corazón del motor M119 es un bloque de aleación de aluminio y la cabeza de hierro recubiertas de pistones de fundición de aluminio. El diseño de doble árbol de levas y 32 válvulas hizo uso de la sincronización de válvulas variable. Bielas forjados permitieron el pistón es ser enfriado por pulverización de aceite sobre ellos para evitar el sobrecalentamiento. Inyección de combustible secuencial multipunto del M119 se basa en el sistema LH Jetronic Bosch que fue controlado por un sensor de masa de aire de hilo caliente, que para la época, era el pináculo de la tecnología de inyección de combustible.
Exterior Dimensiones
S500 1992 fue uno de los llamados modelos de larga distancia entre ejes Mercedes, diferenciándolo del de 6 cilindros S-Class de la misma cosecha. Este modelo se sentó en una distancia entre ejes de 123.6 pulgadas, con una longitud total de 205.2 pulgadas. El S500 mide 74,3 centímetros de ancho y 58,5 centímetros de altura total. Pista de la rueda delantera del vehículo era 63.1 pulgadas de ancho, mientras que la pista de la rueda trasera mide en 62,0 pulgadas.
Interior Dimensiones
La cabina de este vehículo provisto de cabeza frontal sala de medición de 38,0 pulgadas, mientras que espacio para la cabeza trasera mide 38,5 pulgadas. Espacio para las piernas delante en el vehículo mide 41,3 pulgadas, mientras que espacio para las piernas en la parte trasera era un espacioso 39.6 pulgadas debido a larga distancia entre ejes del vehículo. Volumen de carga del maletero mide 15.6 pies cúbicos.
Lujo Innovaciones
Mercedes Benz siempre se ha enorgullecido de servicios de lujo pioneros, y la investigación y el desarrollo de millones de dólares del presupuesto utilizado en el W140 fue evidente al ver algunas de las opciones de este coche ofrece. El vehículo venían de serie con el cristal insonorizadas de doble cristal y la dirección de parámetros, un sistema que el esfuerzo de conducción disminuida en situaciones de baja velocidad para hacer más fácil estacionamiento. El S500 también venían de serie con barras de guía que se extienden desde las esquinas traseras del tronco de la tapa cuando el vehículo fue colocado a la inversa, que actúa como una línea de vista para ayudar al conductor en las maniobras de estacionamiento en paralelo.
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