La serie F es una línea de camionetas que Ford ha fabricado desde 1948. Los modelos de 1988 pertenecen a la octava generación de esta serie, que Ford hizo 1987-91. El procedimiento para la sustitución de la bomba de agua es generalmente el mismo para todos los Ford F-150s dentro de esta gama de modelos-año. La bomba de agua para un Ford F-150 se encuentra en la parte frontal del bloque del motor, y que es accesible desde el compartimento del motor. Cosas que necesitará Llave
establecen
recipiente precintable
Junta selladora
Llave dinamométrica
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1
Coloque un recipiente debajo del radiador y quitar la llave de desagüe. Drenar el líquido refrigerante en el recipiente y sustituir el grifo de drenaje. Guarde el líquido refrigerante para su uso posterior.
2
Desconecte los pernos de montaje de la cubierta del ventilador de refrigeración con una llave de tubo, si el F-150 está equipado para ello. Quite la cubierta y desconecte las mangueras de la bomba de agua. Retire la correa de transmisión de accesorios, ventilador de refrigeración, enfriamiento polea del ventilador y el espaciador del ventilador.
3
Retire el perno del pivote del alternador y el perno de montaje del alternador ajustando el brazo con una llave de tubo. Desconecte el soporte de la bomba de la dirección asistida si el F-150 tiene la dirección asistida.
4
Quite los tornillos que sujetan la bomba de agua de la cubierta de la cadena de distribución, utilizando una llave de tubo. Desconecte la bomba de agua y descarte la junta.
5
Escudo de la nueva junta con sellador e instale la nueva junta en la ranura de montaje de la cubierta de la cadena de distribución. Conecte la bomba de agua nueva y apriete los pernos de montaje de 18 libras-pie con una llave de torsión.
6
Conecte las mangueras a la bomba de agua y la instalación de la cubierta del ventilador de enfriamiento si su vehículo es tan equipada. Conecte el ventilador de refrigeración, la polea del ventilador y el separador del ventilador de refrigeración. Instale la correa de transmisión de accesorios. Sustituir el líquido refrigerante en el radiador.