vehículos de Mercedes-Benz son bien conocidos por su prestigio y de lujo, pero a pesar de su gran reputación, que siguen sufriendo problemas de vez en cuando. Uno de los problemas más comunes que pueden ocurrir con un Mercedes-Benz SLK 320 2001 es un sensor de posición del cigüeñal defectuoso. El síntoma más evidente de un sensor de posición del cigüeñal defectuoso en un SLK 320 2001 es un motor que bielas pero no se iniciarán. Esto es debido a que el módulo de control del tren motriz, o PCM, no pueden determinar cuándo disparar las bujías de encendido en el interior de los cilindros del motor. Debido a que el sensor de posición del cigüeñal es una parte no-útil, debe ser reemplazado cuando se averíen. Cosas que necesitará
Ratchet
zócalo métrico
Slip-conjuntos alicates
aceite del motor
pulgadas-libras de par llave
Scan herramienta
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Eliminación
1
Enganche el freno de mano y abrir el capó. Retire el revestimiento de plástico del motor, levantando en ella hasta que se suelte.
2
Tire del tubo de entrada de la caja del filtro de aire y retire el tubo de aspiración de la toma del cuerpo del acelerador tirando suavemente en ella. Tire de la caja del filtro de aire fuera de la tapa de la culata y retire todo el conjunto del filtro de aire del compartimiento del motor.
3
Localice el sensor de posición del cigüeñal en la parte posterior del bloque del motor , al lado de la campana de transmisión, entre el servidor de seguridad y la cabeza del cilindro izquierdo. El sensor es de color negro y tiene un solo conector de cable negro que se le atribuye.
4
Desconecte el conector eléctrico del sensor y retire el perno que sujeta el sensor en el bloque del motor. Saque el sensor del bloque del motor. Si es terco, sáquelo cuidadosamente con un alicate junta deslizante, se mueve lentamente para asegurarse de que el sensor no se rompe en el interior del bloque.
Instalación
5
Engrase el sensor con una pequeña cantidad de aceite de motor limpio y la inserta en el bloque hasta que esté completamente asentada. Instale el perno de retención del sensor y apriete a 71 libras-pulgadas con una llave de torsión.
6
Reconexión conector eléctrico del sensor del cigüeñal.
7
Ajuste el conjunto del filtro de aire en su posición y se presiona en la parte superior de la tapa de la culata hasta que encaje en su lugar. Vuelva a conectar el tubo de filtro de aire de la caja de aire y la caja del aire del cuerpo del acelerador.
8
Coloque el revestimiento de plástico del motor en la posición en la parte superior del motor y empuje hacia abajo hasta que encaje en su lugar. Enchufe el Estrella herramienta de análisis diagnóstico de Mercedes-Benz en el puerto de comunicación del vehículo y ejecutar el procedimiento de re-sincronización CKP.