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Cómo Buff Fuera remolinos en un coche
marcas de remolino en un coche del resultado final de una serie de circunstancias. Independientemente de la causa, un trabajo de pintura micro-empañado no es una buena mirada. Marcas de remolino en la superficie de la capa transparente del coche no se puede sentir, pero son evidentes y pulir o se necesita pulir para eliminarlos. Pulido a marcas de remolino poco después de que ocurran limitará la cantidad de daño a su trabajo de pintura y restaurar a su acabado showroom. Cosas que necesitará
champú coche
pulidor orbital
Pulido compuestos
Pulido almohadillas
microfibra paños
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1
Rinse el coche para quitar la suciedad por completo. Un pre-enjuague elimina más daños de la suciedad empujado en la superficie de su coche. Lavar el coche con un champú de automóvil que no contiene un aditivo de cera. Lavar el coche para quitar todas espuma de jabón y suciedad. Mueva el coche a un lugar bien iluminado.
2
Aplicar un compuesto de uñas para una doble acción, pad de pulidor orbital. Abstenerse de utilizar algo más que un pulimento medio abrasivo y pad combo a menos que seas un profesional. Extienda el esmalte alrededor en el coche para evitar salpicaduras. Inicie el pulidor orbital en el ajuste de la velocidad más baja y trabajar a una velocidad más alta si es necesario.
3
Buff toda la superficie del coche de arriba a abajo. Esmalte compuesto es más agresivo que el abrillantador y funciona como un paso de lijado. Trabajar la pulidora de arriba abajo y luego de un lado a otro, trabajando lado a otro sobre la misma zona varias veces. Continuar pulir hasta que el polaco se descompone y se trabajó pulg polaca se trabaja en cuando la "bruma" ha desaparecido y en su lugar es un aspecto suave y aceitoso. El trabajo en pequeñas secciones y la superposición de cada sección para un acabado uniforme.
4
pulir la superficie del coche con un paño de microfibra. Cambie la almohadilla en una almohadilla de pulido menos agresivo y poner una pequeña cantidad de esmalte de acabado en él. Hacer una segunda pasada sobre todas las superficies del automóvil continua hasta llegar a la etapa de descomposición.

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