Una correa de distribución del motor es un componente interno del motor muy importante que regula una variedad de sistemas de motores y operaciones. Éstos son algunos de los propósitos principales de una correa dentada motor de automóvil. Sincronizar motor Operación

El propósito principal de una correa de sincronización es para sincronizar los movimientos de los pistones del motor, el cigüeñal, árbol de levas y válvulas. Una correa de distribución asegura que todos estos componentes del motor se mueven y operan en un conjunto, el patrón predeterminado de operación, lo que resulta en un rendimiento óptimo del motor.
Óptimo del motor de combustión

Para que la combustión del motor para producir a niveles óptimos, las válvulas y pistones del motor tiene que funcionar de forma sincronizada. Las válvulas tienen que abrir y cerrar en momentos precisos en relación a la posición del pistón en cada cilindro del motor. Una correa de distribución asegura una combustión óptima del motor mediante el control de motor de pistón y el movimiento de la válvula, y asegurar su sincronización.
Engine Performance

Una correa de distribución, mediante la regulación de la posición y el movimiento de los émbolos y válvulas, desempeña un papel clave en el rendimiento del motor. Un motor funciona de manera óptima cuando todas sus partes internas están trabajando en armonía, una correa de distribución asegura esta regulando pistón y el funcionamiento de la válvula - dos de las partes más importantes en términos de rendimiento del motor
cigüeñal. Rotación

cigüeñal de un motor, que dirige y poderes cada pistón individual, dejaría de funcionar adecuadamente sin la ayuda de una correa de distribución del motor. Por que engrana con un conjunto de ruedas dentadas o engranajes, en el extremo de un cigüeñal del motor, una correa de distribución regula el movimiento giratorio del cigüeñal, lo que afecta a la función del pistón del motor.
Rotación del árbol de levas


Un cinturón de temporización realiza otra función vitales del motor: la regulación de la rotación de un árbol de levas del motor. Un árbol de levas, que se encuentra en el interior de un bloque de motor, es responsable de la apertura y cierre de cada válvula de motor individual. Un árbol de levas, al igual que un cigüeñal del motor, cuenta con un pequeño conjunto de engranajes o engranajes, que permiten su rotación sea regulado por una correa de distribución del motor.