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Cómo solucionar problemas de un Ford Truck 2002
Para el año modelo 2002, Ford Motor Company ofreció a los consumidores cinco camionetas diferentes con una variedad de opciones de paquetes. Mantener un programa de mantenimiento regular para estos camiones será garantizar el máximo rendimiento y eficiencia de combustible. Sin embargo, pueden surgir circunstancias que afectan negativamente el rendimiento del motor de su vehículo. Dependiendo del tipo de problema que encuentre, hay algunos pasos de solución de problemas para encontrar y eliminar el problema. El descubrimiento de estos problemas a tiempo le ahorrará tiempo y dinero. Cosas que necesitará aéreos de filtro
Cepillo
Bicarbonato de sodio
Scrub cepillo
solución de limpieza
refrigerante del motor
Radiador Ver Más instrucciones
1
Abra la tapa de llenado del radiador y compruebe el contenido del refrigerante del motor Si usted nota que su camión Ford 2002 se sobrecalienta demasiado a menudo. Su camión debe tener una marca en el refrigerante del motor se debe llenar al. Mantenga fuera de agregar cualquier líquido refrigerante, ya que tendrá que comprobar algunas otras partes clave primero.
2
Revise las mangueras del radiador superior e inferior para detectar cualquier signo de daño físico, y reemplazar si es necesario. Mira en la parte delantera del radiador, que está expuesta a los desechos elemental y basura mientras se conduce. Si el radiador está obstruido con los insectos, hojas y otras basuras, retírelo del compartimiento del motor. Limpie el área con un cepillo y una solución de limpieza para eliminar completamente el radiador de cualquier suciedad o la acumulación. Vuelva a colocar el radiador, una vez que haya terminado y vierta más agua del motor en la zona de carga si es necesario.
3
Afloje el hardware que tiene el tubo de entrada de aire al cuerpo del acelerador de su camioneta Ford 2002 . Deslice el tubo de entrada del cuerpo del acelerador después de haber eliminado esta hardware. Use un destornillador de punta plana, si es necesario, para hacer palanca en el tubo de admisión.
4
limpiar cualquier escombro que obstruye el tubo de admisión, ya que el flujo de aire obstruido puede frenar seriamente el rendimiento y la eficiencia de su motor. Del mismo modo, el filtro de aire en sí puede ser que necesite ser limpiado o reemplazado. Si el filtro de aire es un diseño de malla de alambre, retírelo y limpie toda la suciedad con una solución de limpieza del filtro. Si el filtro es un tipo de papel de la fábrica, tiene que ser eliminado y reemplazado. Vuelva a colocar el tubo de admisión de aire recién limpiado de nuevo al cuerpo del acelerador una vez que sea haya limpiado o reemplazado el filtro de aire.
5
Desconectar la batería aflojando el tornillo terminal positivo que mantiene el cable en su lugar. Compruebe los terminales positivo y negativo de la pila de óxido o material corrosivo. Frote estos terminales con el cepillo de dientes, el uso de bicarbonato de sodio diluido con agua para obtener mejores resultados. Si la propia carcasa de la batería tiene grietas u otros signos graves de daños, retire y vuelva a colocar la unidad. Vuelva a conectar los terminales positivo y negativo después de limpiar o reemplazar la batería.

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