Muchos de modernas mezclas de aceites sintéticos de hoy superan a los aceites de base mineral. Los vehículos más viejos de antes de la década de 1990 se utilizan aceites minerales, y algunos continúan utilizando hoy en día. Los aceites de base mineral contienen partículas adicionales, que pueden causar una acumulación excesiva en todo el motor. Los aceites sintéticos son más limpios, manejar temperaturas mucho más altas del motor y mejorar la vida útil y el rendimiento del motor de su vehículo. Cosas que necesitará
Cárter de aceite
Flushing aceite
Nuevo filtro de aceite
aceite sintético
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1
Retire el tapón de drenaje debajo su coche y vaciar el aceite mineral a base de su motor. Dejar escurrir en una cacerola durante la noche para asegurarse de que todo el aceite se ha drenado. Deje el viejo filtro de aceite en su lugar.
2
Poner el tapón de drenaje de nuevo y usar un aceite de limpieza para limpiar la suciedad y los depósitos del aceite de base mineral dentro de su motor. Desenrosque el tapón de llenado de aceite situado debajo del capó. Vierta el aceite de enjuague en el orificio de llenado de aceite, que es el mismo lugar donde se agrega aceite al motor. Ejecute el vehículo a ralentí rápido durante unos veinte a treinta minutos.
3
Retire el tapón de drenaje y drene el tanque de aceite en el cárter de aceite nuevo. Usted no tiene que vaciar toda la noche, pero lo mejor es dejar que se escurra durante al menos una hora.
4
Localice el filtro de aceite viejo debajo de su motor. Quite el filtro de aceite viejo aflojando el tornillo que lo fija al motor. Se lo quité y verter el contenido en el cárter de aceite. Coloque el nuevo filtro de aceite en el poste de metal y el tornillo en el tornillo para que quede apretado. No importa qué tipo de filtro de aceite que utiliza, pero tiene que ser nuevo.
5
Poner el tapón de drenaje de nuevo y verter el aceite de motor sintético en el orificio de llenado de aceite.