combustible Diesel utilizan el sistema common rail, que fue lanzada por Denso en 1995. El sistema common rail se acumula combustible de alta presión en el raíl común y luego se inyecta el combustible en el cilindro del motor en tiempo gobernado por la unidad de control del motor (ECU), permitiendo así la inyección de alta presión independiente de la velocidad del motor. Como resultado, el sistema de common rail reduce materiales nocivos tales como óxidos de nitrógeno, partículas de materia (PM) en las emisiones y genera más potencia del motor. Este sistema se puede encontrar en vehículos comerciales y vehículos de pasajeros. El sistema common rail Denso es el más ligero de su clase y es capaz de una alta presión de 1.800 bar.
Combustible Gasolina Inyectores
Denso presentó el 12 hoyos inyector en el año 1999. Esto fue capaz de reducir el tamaño de la gotita de combustible a 65 micras, que ayuda a mejorar la eficiencia del motor a través de atomización superior. Este más tarde se mejoró en 2002 con la reducción del tamaño de la gota a 50 micras en el nuevo inyector de la UC. Estos inyectores cuentan con sellos que están soldados con el fin de ser capaz de resistir las emisiones rigurosos.
Los inyectores electrónicos de combustible
Los vehículos de hoy en día utilizan compleja electrónica inyectores de combustible que se pueden utilizar en diversas condiciones. Este inyector es capaz de entregar una cantidad muy precisa de combustible en el momento adecuado.
Inyectores de combustible Denso jactarse de un alto rango dinámico y la capacidad para soportar la emisión dura a través de sus juntas soldadas. La impedancia de calibrado en los inyectores asegura la compatibilidad total del sistema. También reducen las emisiones de escape.
El estado de Texas requiere que todos los vehículos que se inspeccionarán una vez al año. Hay 18 criterios básicos, que incluye frenos, luces, bocinas, espejos, y cinturones de seguridad. Quizás el criterio más confuso sobre las pruebas de emisiones. En algunos condados, todos los coches tienen que
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