La tensión en el sistema de cinturón de su coche es mantenida por los tensores o tornillos que se le atribuye. Los tensores se une generalmente a una placa, y que permita que las poleas para hacer pivotar a lo largo de una ruta específica, aumentando de este modo o la disminución de la tensión en el sistema de cinturón. No todos tensor es de fácil acceso. Algunos sólo pueden requerir una llave de trinquete de brazo largo para alcanzar el cerrojo, mientras que otros deben ser accedidos desde debajo del coche. Tensores siempre se encuentra cerca de una de las poleas en el sistema de cinturón que opera. Cosas que necesitará
socket trinquete largo brazo o una llave de mano
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Levante el capó del coche y bajar la barra de soporte para mantener la campana en su lugar.
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Busque el tensor en el sistema de cinturones. Los diferentes modelos de coches y diferentes sistemas de cinturón de colocar el tensor en diferentes lugares. Consulte el manual de su coche si usted no puede encontrar el tensor.
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Obtener acceso al tensor. Diferentes modelos de coches y diferentes sistemas de correas permiten el acceso a los tensores de diferentes maneras. Puede que tenga que quitar un neumático o levantar el coche para acceder al tensor de abajo, o utilizar un enchufe de trinquete de brazo largo o una llave de mano.
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Afloje el tornillo tensor hasta que pueda girar a lo largo del barra ranurada.
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Mueva el tornillo del tensor de la barra ranurada para aumentar o disminuir la tensión de la correa.
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Apriete el tornillo del tensor.
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Verificar la tensión de la correa mediante la rotación del cinturón a lo largo de las poleas. El cinturón debe girar aproximadamente la mitad de un giro. Si no gira media vuelta, es demasiado apretado. Si se gira más de media vuelta, es demasiado flojo.
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Volver a montar todo lo que se elimina al acceder a los tensores.
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Gire el coche a comprobar la alineación de las correas.