Gire el cigüeñal hasta que el pistón se encuentra en la cima de su carrera de compresión. Tanto las válvulas de admisión y de escape estarán completamente cerrados.
2
Afloje el bloqueo de poli. Sostenga el hexágono exterior con la llave 9/16-inch y aflojar el tornillo de fijación girando la llave Allen en sentido antihorario. Una vez que el bloqueo de poli está desbloqueado, se puede aflojar media vuelta con una llave.
3
Ajustar el juego de las válvulas. Coloque la galga de espesores correcta entre la punta de la válvula y la punta del rodillo del brazo basculante (tenga en cuenta que las válvulas de admisión y escape tienen diferentes ajustes de las pestañas). Apretar la cerradura poli hasta que se pulsa la galga de espesores firmemente entre la válvula y el brazo basculante. Sosteniendo el hexágono exterior con la llave 9/16-inch, apriete la tuerca con la llave Allen.
4
Continúe con los pasos 1-3 hasta que todas las válvulas se han ajustado.
El diseño de tacos en un vehículo se refiere a lo lejos los agujeros son para un coche particular o de ruedas. Si el patrón de agujeros de los pernos en el cubo no coincide con el patrón en la rueda, la rueda no se ajusta. Muchos vehículos tienen patrones de orejeta similares, pero hay una variedad
No es difícil encontrar un tractor compacto Honda usado si usted s
Un coche recién limpiado ve hermosa, es llamativo y hace que el pr
American Motor Company de Dodge tiene dos camionetas con una varie
Evitar un viaje al mecánico al tratar de solucionar los problemas
El 1999 Dodge Grand Caravan de arranque es accesible desde la part
La unidad de envío de combustible de su vehículo esté montado en e
CC o centímetros cúbicos , es una medida de volumen o tamaño. Caba
Es común que muchos discos de freno y pinzas de freno para el desa