Para aquellos que saben poco o nada sobre los coches, incluso una tarea relativamente sencilla como cambiar el filtro de aceite y el aceite puede parecer desalentador. Sin embargo, cambiar su propio aceite no sólo es una manera fácil de ahorrar un poco de dinero, pero es una buena manera para que los neófitos automoción para conocer lo que está pasando bajo el capó. Esto se debe a un cambio de aceite es un proceso bastante sencillo, sin importar marca o modelo del vehículo, un Volkwagen Jetta 2005 no es la excepción. Cosas que necesitará
rampa o 2 tomas de coche
½ trinquete pulgadas
Juego de vasos
Cárter de aceite sobre O-ring
motor del filtro de aceite
Torx destornillador
Petróleo tapón de drenaje
5 cuartos de aceite sintético
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Cambio del filtro de aceite
1
Levante la parte delantera del coche. Esto se puede hacer por conducir el coche hacia adelante sobre las rampas, o el uso de dos tomas.
2
Abra el capó y localice la válvula de aceite, que es la parte trasera izquierda del motor. Retire la tapa y déjela a un lado.
3
Retire el panel absorbente de sonido más bajo plástico, que se encuentra debajo del coche debajo de la media del motor, con un destornillador Torx. Coloque el absorbedor y los tornillos Torx aparte.
4
Localizar el filtro de aceite en la parte del motor que se acaba de hacer visible con la retirada del panel absorbente de sonido. Es un silo negro en forma de cilindro se pegue hacia fuera desde el motor, con un gran tornillo de cabeza hexagonal en la parte inferior.
5
Coloque el cárter de aceite debajo del filtro y quitar el tapón de cierre y el filtro de aceite del filtro vivienda. Tome el trinquete de accionamiento de media pulgada con una toma de corriente de tamaño apropiado unido y desenroscar el tornillo grande en la parte inferior del filtro. Deje que el exceso de goteo de aceite en la sartén unos minutos, y luego tire de la tapa del filtro de la caja (el filtro se adjunta a la misma).
6
Pop el filtro viejo al lado de la tapa de cierre y deslice apagado. Una vez que se retira, usted verá una junta tórica, una junta de goma circular, alrededor del borde interior de la tapa. Tire de él y reemplazarlo con el nuevo O-ring.
7
Instale el nuevo cartucho del filtro de aceite por hacer estallar en el tapón de cierre y atornillar la tapa de nuevo en el espacio de alojamiento. Apriete con la toma adecuada, teniendo cuidado de no apretar en exceso, lo que podría romper la tapa de plástico.
Cambio de aceite
8
Localizar el tapón de drenaje de aceite, que se asemeja a un perno de plata grande con una cabeza hexagonal. Se encuentra hacia la parte trasera del motor, unido a un panel de metal que se asemeja a la parte inferior de un disipador de plata.
9
Coloque la bandeja de aceite directamente debajo del tapón de drenaje de aceite y desatornillar con la toma de corriente adecuada. El aceite comenzará a drenar el motor.
10
tornillo en el nuevo tapón de drenaje con el socket apropiado después de que el aceite se haya drenado. Es posible volver a utilizar el tapón de drenaje de edad, pero no es recomendable.
11
Volver a donde se extrajo el tapón del aceite y llenar el motor con cuatro litros de aceite nuevo, sintético como Mobil 10W40. Consulte el manual del propietario para obtener el mejor tipo de aceite para su modelo specificJetta.
12
Volver el coche de las rampas, o bajar el coche fuera de las tomas, y dejar que el motor funcione durante unos minutos. Llegada y debajo del motor en busca de fugas, señal de que el nuevo tapón de drenaje o la tapa del filtro no se instalaron con fuerza suficiente. Si el "Check Engine" la luz está encendida, se debe apagar después de unos minutos.
13
Compruebe la varilla de nivel de aceite correcto. Si el petróleo sigue siendo bajo, agregue lentamente el quinto cuarto hasta que esté lleno. Reemplace la válvula de aceite y el panel de aislamiento acústico inferior.