El Chrysler Crossfire es un automóvil deportivo de tracción trasera en coche que se introdujo en 2001. El tiroteo se hizo para Chrysler por Karmann de Alemania, sino que se basó en el Mercedes SLK320 y comparte la mayor parte de los componentes de ese modelo. Al igual que cualquier coche, el motor del Crossfire deben recibir los cambios de aceite para asegurarse de que se ejecuta correctamente. Esta es una tarea que se puede hacer por el propietario o un mecánico aficionado en un corto tiempo. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
Rampas
Juego de dados y trinquete
pequeño destornillador de punta plana
Rags
aceite del retén del contenedor
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1

Cambie el aceite con el motor caliente, si es posible, para que el aceite se drene mejor. Asegúrese de que el aceite no se caliente, sin embargo, ya que esto puede resultar en manos quemadas o los brazos.
2

Abra el capó. Coloque un trapo alrededor de la carcasa del filtro de aceite para evitar un desastre. Desenrosque el conjunto del filtro de aceite de la caja, con la mano. Cuando retire el filtro, que el aceite se drene del filtro en la carcasa antes de retirarse completamente del motor.
3

Levante la parte delantera del coche con un gato de piso y lo baja en soportes regulables debajo de cada lado del coche. También puede manejar la parte delantera del coche para arriba sobre rampas para acceder a la parte inferior del motor.
4

Retire los cuatro tornillos que sujetan el salpicadero de plástico a la parte inferior del motor. Establezca el escudo a un lado.
5

Coloque el recipiente de drenaje de aceite por debajo de la bandeja del motor y el tapón de drenaje de aceite, que se encuentra en el lado del pasajero del cárter de aceite. Afloje y retire el tapón de drenaje situado en la parte inferior de la bandeja de aceite, utilizando un enchufe y un trinquete.
6

Deje que el aceite se drene durante 15 o 20 minutos. Vuelva a instalar y apriete el tapón de drenaje de aceite con el zócalo. Vuelva a instalar el protector contra salpicaduras con los cuatro tornillos.
7

Extraiga el cartucho de filtro en el conjunto del filtro, deslizándolo por el hueco que se encuentra en. Tire hacia fuera del eje. Esto puede tomar un poco de esfuerzo.
8

Limpie el eje con un trapo limpio. Deslice el nuevo filtro en el eje, asegurándose de que encaje en su lugar.
9

Use un pequeño destornillador de punta plana para hacer palanca de los cuatro juntas tóricas en el eje de metal. Lubrique las juntas tóricas nuevas con aceite nuevo y hacerlo deslizar sobre el eje en la misma posición que se instalaron las antiguas.
10

Pase el conjunto del filtro de aceite nuevo en la cámara de aceite, con la mano. Apriete el conjunto del filtro de ajuste manual.
11

Desenroscar el tapón de aceite de la parte superior del motor. Vierta en ocho litros de aceite sintético Mobil Uno 0W40. Usted puede utilizar un embudo para minimizar las posibilidades de derrame de petróleo en el motor. Tornillo de la tapa del aceite nuevo en el motor.
12

en marcha el motor. Compruebe si hay fugas de aceite debajo del motor. Baje el vehículo de las rampas de los soportes del gato. Revise el nivel de aceite con la varilla.