Aunque los vehículos todo terreno están diseñados para funcionar fuera de la carretera, algunos estados y condados permiten ATVs adecuadamente equipados para operar en la vía pública. Luces de freno, un componente esencial en la conversión de un vehículo todo terreno para el uso de la calle, se utilizan para advertir a otros conductores de su intención de desacelerar o detener. Sin embargo, son pocos los fabricantes equipan sus vehículos todo terreno con luces traseras de tres hilos que pueden funcionar como una luz de marcha y la luz de freno. Afortunadamente, el cableado en una nueva configuración de la luz puede ser relativamente simple, con la preparación adecuada. Cosas que necesitará sobre Three-wire trasera
Inline freno cambia
Cautín e imágenes de flujo en T conector eléctrico
Bridas
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Mira cableado trasera de su vehículo todo terreno. La luz trasera tendrá que tener tres cables para que funcione como una luz de freno. Cada cable controlará otra faceta de la combinación de freno /piloto trasero, un cable operará la luz trasera "débil", el segundo alambre de la fuerza de voluntad de la luz "brillante" del freno, y el tercero actuará como un cable a tierra para el luz. Si su ATV sólo tiene dos cables, o no tiene una luz trasera en absoluto, usted tendrá que comprar una luz trasera de tres hilos.
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Compra e instalación de un interruptor de freno accionable a presión en línea en su sistema de frenos de ATV. Estos interruptores reemplazan los tornillos "banjo" que conectan las líneas de freno con los cilindros maestros y convierten la luz del freno cuando el pedal de freno se tira pulg
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Medir la cantidad de alambre necesitará mediante cadena. Ejecute la secuencia de la primera pista del interruptor del freno delantero de cable "débil" de la luz trasera (cable A). A continuación, medir la distancia desde la segunda principal del interruptor del freno delantero al primer líder del interruptor del freno trasero (cable B). Por último, medir la distancia desde la segunda principal del interruptor del freno trasero para cable "brillante" de la luz de la cola (cable C). Cortar el cable a la longitud necesaria con un cortador de alambre.
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soldadura cables del interruptor del freno delantero a los cables A y B. Ejecutar el cableado a través del manillar y el marco, alambre de enrutamiento A a la luz trasera y cable B al interruptor del freno trasero.
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Soldadura primera ventaja del interruptor de freno trasero para conectar B. La soldadura de alambre C a la segunda iniciativa en el interruptor del freno trasero y coloque el cable a través del marco de la piloto trasero. En este punto, los cables A y C se reunirán en la luz trasera.
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Localice el cableado trasera suministrado por la fábrica de la ATV y cortó el conector de salida con un alicate. Soldadura de alambre de la luz trasera "tenue" y cable de tierra a los cables correspondientes en el arnés. Alambre de soldadura C al cable "brillante" de la luz trasera.
7 hilos Splice
en el alambre "débil" de la luz trasera con un conector T-tap. Esto asegurará que la luz de freno solo funciona cuando el motor está encendido.
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Gire el interruptor de encendido de la ATV a la posición "ON" y compruebe que la luz trasera está encendida. Tire de la palanca del freno delantero y compruebe la luz trasera. La brillante luz de freno debe encenderse inmediatamente. Suelte la palanca y presione el pedal del freno trasero. La luz de freno se enciende de nuevo.
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Apague la ignición y asegurar el cableado suelto al chasis del ATV mediante bridas.