Diseñado para el piloto aventurero, los BMW R1200GS tendrán muchas oportunidades de conseguir un pinchazo. Si esto ocurrió a usted en un viaje, ¿sabría qué hacer? Alguien sin experiencia en mantenimiento de la motocicleta se puede completar el proceso de cambiar una rueda pinchada, delante o detrás, siempre y cuando tenga las herramientas adecuadas y un neumático de repuesto. Cosas que necesitará
Caballete central o motocicleta jack
Socket kit llave (incluyendo un 7/8-inch o 22 mm enchufe de chispa) Página 8 - a 10 pulgadas socket extensión
llave Allen establecer
neumático de repuesto en el borde
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neumático delantero eliminación
1
aparcar su BMW R1200GS sobre una superficie sólida, plana con espacio para trabajar en cada uno de los lados. Levante la moto del suelo, utilizando el caballete central o motocicleta jack de manera que ambas ruedas giren libremente.
2
Suelte los dos clips de sujeción que asegura el cable del sensor de ABS de la línea de freno si la eliminación de la rueda delantera.
3
Quite los dos tornillos que sujetan la pinza de freno más grandes con una llave Allen. Estos tornillos se encuentran más cerca del tenedor y asegurar la pinza en su lugar. Con fuerza quitar la pinza de freno de los rotores de las ruedas, meciendo la pinza de un lado a otro mientras tira de ella. La pinza se cuelgue libremente de la línea de freno a un lado de la rueda.
4
Afloje el tornillo de fijación del eje, con una llave Allen, en la parte delantera, cerca de la parte inferior del tenedor si lo que busca directamente en los BMW R1200GS.
5
Coloque la extensión de sockets en la unidad cuadrada de la 7/8-inch o 22 mm chispa enchufe al revés. El extremo hexagonal se convertirá entonces en la parte delantera de la toma, y ​​el extremo del cilindro se enfrentará a la llave.
6
Inserte el extremo hexagonal de la toma en el fregadero-in perno del eje situado en la parte inferior del tenedor delante. Gire el perno del eje hacia la izquierda hasta que se suelte y se puede tirar del eje hacia fuera.
7
quitar la rueda delantera y reemplazarlo con el nuevo neumático antes de deslizar el eje trasero a través de los agujeros de la horquilla. BMW recomienda especificaciones de par de 50 Nm para el perno del eje de liberación rápida y de 19 Nm para los tornillos de sujeción del eje.
8
Deslice la pinza en el disco de la rueda delantera y apriete los tornillos de fijación a 30 Nm . Una vez que las pinzas están montados correctamente, apriete la maneta del freno delantero a la cama las pastillas de freno en su lugar. Para terminar de cerrar los dos clips de sujeción que sostiene el sensor de ABS en la línea de freno.
Rear Wheel eliminación
9
aparcar su BMW R1200GS sobre una superficie sólida y plana con espacio para trabajar en cada uno de los lados. Levante la moto del suelo, utilizando el caballete central o motocicleta jack de manera que ambas ruedas no toquen el suelo. Coloque la motocicleta en la primera marcha para mantener la rueda trasera gire.
10
Desatornille los cinco tornillos de la rueda con la llave Allen, mientras que el apoyo a la rueda, lo que va a liberar la rueda trasera.

11
Tire de la rueda trasera hacia la parte trasera de la motocicleta hasta que esté completamente libre de la cadena, pastillas de freno trasero y el basculante. Coloque la rueda trasera a un lado.
12
Alinear la nueva rueda trasera con los agujeros de fijación de la rueda y apretar cada uno de los pernos de la rueda en una secuencia diagonal opuesta. BMW sugiere cada poste tiene una especificación de torque de 60 Nm. Finalizar bajando con cuidado el conector motocicleta hasta que ambos neumáticos se apoyan en el suelo

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