Nissan hizo varias mejoras en el Nissan Altima 2005, incluyendo características de estilo como un panel de instrumentos rediseñado, nuevas llantas y un nuevo capó, de acuerdo con MSN. El 2005 Nissan Altima se produjo en uno de los seis paquetes de equipamiento: el 2.5, 2.5 S, 3.5 SE, 2.5 SL, 3.5 SL y SE-R. El Altima es el auto más vendido de Nissan, y el 2.5 S tuvo un fabricante original precio de venta sugerido de US $ 19.300. Motor

El 2005 Nissan Altima 2.5 S viene con un motor de 2.5 litros que produce 175 caballos de fuerza a 6,000 rpm y 180 libras-pie de torque a 4.000 rpm. El 2.5 S viene con una transmisión de sobremarcha manual de cinco velocidades, aunque una sobremarcha automática de cuatro velocidades estaba disponible como una opción. El 2.5 S recibió una eficiencia de combustible EPA estimado de 23 a 24 millas por galón en ciudad y 27 a 30 millas por galón en la carretera, dependiendo de la opción de transmisión. Todas las versiones tienen un tanque de combustible de 20 galones.
Frenado y tamaño

El 2005 Nissan Altima 2.5 S era un coche de tracción delantera que había frenos de disco ventilados en las ruedas y los frenos de disco en la parte posterior delantera, de acuerdo con la tendencia del motor. El coche tenía la suspensión delantera independiente con barras estabilizadoras y muelles helicoidales, así como suspsnsion trasera independiente multi-link, también con resortes helicoidales y barra estabilizadora. El coche fue 192.3 pulgadas de largo, 70.4 pulgadas de ancho, tenía una distancia entre ejes de 110.2 pulgadas, un peso en vacío de 3.001 libras y un peso bruto de 4.202 libras. El Altima 2.5 S sáb cinco personas y tenía una capacidad de carga de 15.6 pies cúbicos.
Seguridad

El 2005 Nissan Altima 2.5 S llegó con conductor, pasajero y bolsas de aire para impactos laterales y frenos antibloqueo opcionales, de acuerdo con MSN. Aunque el control de tracción estaba disponible para otros paquetes de equipamiento, que no estaba disponible en el 2.5 S. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras dio el Altima de cinco de impacto frontal crash calificación de la prueba de cinco estrellas para el conductor y el del acompañante y calificación de tres estrellas para el frente y las pruebas de lado choque trasero. El Instituto de Seguros de Seguridad en las Carreteras dio el Altima la calificación más alta posible de "bueno" en todas las áreas de pruebas de choque, excepto las pruebas de restricción pierna izquierda y, en la que anotó el Altima como "aceptable."