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Cómo deshabilitar el 1998 Nissan Maxima
La razón más común que te gustaría que deshabilitar su Nissan Maxima 1998 es preparar el coche para el almacenamiento. Esto implica el desenganche de la batería para evitar la descarga de la batería y otros problemas con el sistema eléctrico. Otra razón para desactivar el Maxima es para evitar que alguien conduce el vehículo sin su permiso. El método secundario de desactivar el coche también puede ayudar si usted está tratando de evitar que un conductor ebrio de tomar el Maxima para dar una vuelta. Cosas que necesitará Alicates

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Desactivación de la Maxima de almacenamiento
1
Parque del Maxima en la que desea guardarlo. Apague todos los interruptores para el interior y el alumbrado exterior. Utilice el interruptor de la ventana de energía para rodar las ventanas cerradas. Apague el motor. Abra el capó.
2
Encuentre la batería del Maxima en la esquina delantera del compartimento del motor, el más cercano a la defensa. Se encuentra en el lado del conductor.
3
Afloje la tuerca detrás del cable negativo (negro) con unos alicates y tire el cable lejos de la batería para desengancharlo. A continuación, afloje la tuerca detrás del cable rojo (positivo), y tire del cable para desconectarlo de distancia.
4
cerrar la capota para preparar el coche para el almacenamiento. Asegúrese de eliminar cualquier artículo personal desde el interior. Cierre las puertas.
Desactivación temporal de la Maxima por otras razones
5
apagar el motor del Maxima y abra el cofre. Busque el cuadro de distribución de energía en la parte delantera del lado del conductor del compartimiento del motor.
6
Abra la tapa de la caja de distribución de energía. Sujete el relé marcado "Bomba de combustible Rly." Tire de él para extraerlo. Esto desactiva el Maxima y evita que el combustible que se proporciona a las líneas de combustible, lo que le impide el arranque o correr.
7
cerrar la capota. Cuando esté listo para volver a activar el Maxima, vuelva a insertar el relé de la bomba de combustible y vuelva a colocar la tapa.

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