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1989 Jeep Wrangler Especificaciones
El 1989 Jeep Wrangler sigue la tradición establecida un año antes de tener dos opciones de motor. Además de esto, el coche llegó en no menos de cinco variaciones, sin incluir la opción de un techo duro o una capota de lona. Para aquellos con un interés en los Jeep Wranglers mayores, vale la pena conocer las características de los diferentes modelos para asegurarse de que usted tome la decisión correcta de compra. Motor

El 1989 Jeep Wrangler viene con uno de los dos motores. Casi todos los modelos viene con un motor de seis cilindros de 4.0 litros, recta. Este motor proporciona 177 caballos de fuerza y ​​224 libras-pie de torque. El hard top Laredo ofreció un 4.2 litros de seis cilindros en línea produce 112 caballos de fuerza y ​​210 libras-pie de torque. El S-type Wrangler tenía un motor de cuatro cilindros de 2.5 litros, 117 caballos de fuerza con recta y 138 libras-pie de torque.
Transmisión

Todos 1989 Jeep Wrangler vino con un motor automática de tres velocidades, con la excepción de la de tipo S. Esta variación en el Jeep viene con una transmisión de sobremarcha manual de cinco velocidades.
Fuel Efficiency

El 1989 Jeep Wrangler consigue 15 millas por galón en la ciudad y 16 millas por galón en la carretera en la mayoría de los modelos. La excepción a esto es la de tipo S que obtiene 18 millas por galón y 20 millas por galón en la carretera.
Servicios

El 1989 Jeep Wrangler y equipamiento Aire acondicionado y una unidad de cinta como opciones. El vehículo tiene dos puertas y con capacidad para cuatro personas. No hay Jeep Wranglers con comodidades tales como seguros eléctricos, asientos o ventanas. Si bien ninguna de las versiones viene con un techo solar, muchos tenían una capota desmontable que permite al conductor disfrutar del sol en su vehículo con poco esfuerzo.
Características de seguridad

El 1989 Jeep Wrangler no ofrece mucho en el camino de características de seguridad. El vehículo no viene con características tales como bolsas de aire, saltos de antibloqueo o de tracción y control de estabilidad

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