El Toyota Highlander 2008 es un rediseño completo, la primera desde la Highlander se introdujo en 2001. El Highlander es un SUV, pero es más un coche de la familia de un vehículo off-road. El modelo 2008 es más grande que su predecesor, tanto en términos de tamaño y en términos de la potencia del motor. La economía de combustible se ha mejorado respecto a años anteriores, con 17 millas por galón (mpg) en ciudad y 23 mpg en carretera. De acuerdo con "EE.UU. News and World Report", la Highlander 2008 fue acogida favorablemente por la prensa como elegante y cómodo, aunque también hubo quejas sobre la falta relativa de espacio de carga (10.3 pies cúbicos con los asientos arriba) y la tercera fila asientos están diseñados más para los niños que en los adultos. Exterior

The Highlander está disponible en nueve colores diferentes. Tiene un spoiler trasero y llantas de aleación. Es 75.2 pulgadas de ancho, 68,1 centímetros de alto y 188,4 cm de largo. Tiene un peso de 3979 libras. Hay una ventana de ascensor-puerta fija y una puerta del ascensor-puerta trasera.
Interior |
modelos Limited Highlander Base y tienen cuatro opciones de color para el interior, mientras que el deporte tiene seis. Tiene capacidad para un máximo de siete, con asientos delanteros y traseros y un banco de asientos completos tercera fila. Ajuste del asiento eléctrico es opcional. Hay una luz de techo decoloración y una consola pequeña sobrecarga con trastero. Hay almacenaje respaldo y portavasos delanteros y traseros. Ventanas eléctricas, seguros y espejos son estándar. Hay luces en tablero de aviso de presión de aceite, presión baja de los neumáticos, líquido de frenos, bajo gas, batería baja, líquido de transmisión y el líquido lavaparabrisas bajo. El Highlander viene con una radio AM /FM y reproductor de CD, que se puede actualizar a una radio satelital con seis cambiador de CD.
Seguridad

El Highlander está diseñado para ser un vehículo de la familia, y como tal tiene un número de características de seguridad. Hay barras de impacto y airbags laterales de todo el vehículo sobre las tres filas de asientos. El conductor y el asiento del pasajero tienen airbags frontales y laterales y de un lado del conductor airbag de rodilla para reducir las lesiones en caso de accidente. Hay un sistema de seguridad de ocupación y senor. El Highlander también tiene un sistema de cuatro ruedas antibloqueo de frenado, asistente de frenado y control de estabilidad para ayudar a una conducción más segura en todas las condiciones meteorológicas y el estado de las carreteras.