El 2009 Pajero GLS es un vehículo utilitario deportivo de tamaño medio (SUV), desarrollado por Mitsubishi Motor Company, aunque el vehículo es más comúnmente conocido como el Montero en los EE.UU. La serie Pajero - ahora en su cuarta generación - primero llegará al mercado en 1982. Este 2009 de cuatro ruedas motrices SUV es el último modelo de la gama. | Fuentes de
163 caballos de fuerza máxima a 3.500 revoluciones por minuto (rpm) y 375.1 pies-lbs. de par motor a 2000 rpm es generado por el motor de cuatro cilindros. Cada uno de esos cilindros contienen cuatro válvulas y tienen un diámetro de 3,9 pulgadas. Pistones se mueven 4,1 pulgadas dentro de los cilindros. El motor de la Mitsubishi tiene 195,2 pulgadas cúbicas de desplazamiento, que es el volumen barrido por todos los pistones hacia abajo movimiento del punto muerto superior (PMS) al punto muerto inferior (BDC). Correr en diesel, el SUV tiene una capacidad máxima del depósito de combustible de 23,3 litros. Se puede viajar a un total de 23 millas por cada galón de diesel que se utiliza. Un sistema de transmisión automática de cinco velocidades entrega de potencia del motor a las cuatro ruedas del Montero.
Dimensiones
El Mitsubishi pesa 3,395.1 lbs., Aunque con la carga máxima presente sube a 5,015.5 libras. Se puede remolcar un máximo de 7,275.3 libras. El bastidor mide 74 centímetros de alto, 75,2 centímetros de ancho y 193,3 cm de largo. Esto se basa en una distancia entre ejes de 109.8 pulgadas, que es la distancia entre los centros de las ruedas en la parte delantera del vehículo a los que están en la parte posterior. Neumáticos 10.2 pulgadas de ancho con una altura lateral de 6,6 pulgadas envoltura alrededor de las ruedas de 17 pulgadas de diámetro. Abriendo una de las cinco puertas del vehículo revela un interior de siete plazas.
Otras características
El SUV está equipado con dirección asistida y un anti-bloqueo de frenos sistema (ABS) que detiene las ruedas se bloqueen mientras que el Mitsubishi está frenando. El sistema de suspensión wishbone significa que un brazo de horquilla está conectado al chasis y el nudillo;. Muelles helicoidales y amortiguadores del brazo absorben los baches en el camino
