Los coches híbridos son sin duda más eficientes en combustible que los automóviles de gasolina de combustión alimentados regularmente, y que está respaldado por un corto barrido por los híbridos en la lista top 10 de la EPA para la mayor parte del combustible autos eficientes en 2010. El Toyota Prius encabeza la lista con su promedio 51 millas por galón en ciudad y 48 millas por galón en la carretera, pero una manera inteligente hizo no híbrido hecho la lista con una puntuación respetable 33/41 EPA. La eficiencia de combustible

La razón del Prius y otros híbridos, como el Ford Fusion (41/36), el Mercury Milan (41/36) y el Honda Civic (40/45), el plomo en la eficiencia del combustible se debe a que la tecnología híbrida utiliza energía de la batería eléctrica mayor parte del tiempo durante la conducción de la ciudad, cuando los motores de gasolina están en su punto más ineficiente, y que utilizan energía de la gasolina a velocidades más altas, cuando el motor de gas es más eficiente.

Tipos híbridos

Según Hybridcenter.org, un proyecto de la Unión de Científicos Preocupados, hay tres tipos de vehículos híbridos: --- el tren de transmisión serie, la cadena cinemática paralela y la serie /cadena cinemática paralela. El tren de potencia serie depende exclusivamente de un motor eléctrico para girar las ruedas del vehículo. En esta configuración, el motor de gasolina sólo se utiliza para accionar un generador cuando sea necesario. Las baterías se recargan por el motor /generador, así como por el sistema de frenado regenerativo.

El Honda Civic y el Accord utilizan un tren de accionamiento paralelo en el que o bien el motor eléctrico o el motor de gasolina puede alimentar el vehículo. El Prius y el Ford Escape se basan en una combinación serie /diseño cadena cinemática paralela, lo que requiere una batería más grande y más potencia de los ordenadores. Los tres diseños son muy dependiente de las computadoras.

Coste

Los coches híbridos son más caros (entre $ 3.000 a $ 8.000 más) que los vehículos similares que se basan en la motor de combustión de gasolina, de acuerdo con greenlivinganswers.com. Pero cuando se combina bajos costos de combustible del híbrido (alrededor de $ 1.400 por año en ahorros) y los incentivos del gobierno de Estados Unidos (hasta $ 3.000 en créditos fiscales), se empieza a ver que la compra de un coche híbrido no es tan caro. La ecuación híbrido se ve aún mejor cuando se toma en cuenta los costes de mantenimiento a largo plazo para los motores y los frenos gasolina híbridos (motor eléctrico ayuda a frenar el coche), ya que los motores híbridos y los frenos no tiene que trabajar tan duro como los de los coches tradicionales .
Smart Car

El único coche no híbrido para hacer la lista de la eficiencia de combustible EPA es el Smart ForTwo Cabriolet y el smart fortwo coupé con un mpg 33/41 clasificación, por delante del Toyota Camry híbrido (33/34). Inteligente, filial de Mercedes Benz AG, produce coches muy pequeños pasajeros que obtienen su alta eficiencia de combustible de su pequeño tamaño y peso ligero. El Smart ForTwo, según cardata.com, es de 8,8 metros de largo, 5,1 metros de altura, 5,1 metros de ancho, y tiene una distancia entre ejes de 73.5 pulgadas, el coupé pesa un ligero £ 1,653
Lo. Siguiente?

inteligente tiene previsto publicar un eléctrico plug-in versión de su serie Twofour en la última parte de 2010. Y General Motors está a la espera de presentar su tan esperado 2011 Volt en el otoño de 2010, que se describe como un eléctrico plug-in de coches con motor de gasolina