Afloje las tuercas con la llave inglesa o 17 mm zócalo y el trinquete. Levantar las llantas de Mercedes de la tierra con la toma jack y el lugar se encuentra bajo los ejes de las ruedas. Baje el vehículo en las gradas y quitar las tuercas. Saque las llantas.
2
Coloque un destornillador en la ranura de la zapata de freno pasadores superiores y toca la parte posterior del destornillador para forzar el pasador a través de la parte posterior de la pinza. Repita el proceso para el pasador inferior.
3
Apriete las pastillas de freno contra el lado de la pinza con un par de pinzas de bloqueo de canales para forzar los pistones en los lados de la pinza. Los pistones presionan las pastillas contra los rotores durante el frenado. Abra los pistones para ayudar en la eliminación de las pastillas de freno gastadas y el rotor, y para hacer espacio para las nuevas pastillas de freno más gruesas.
4
Slide ambas pastillas de freno de cada conjunto de freno y desecharlos. Quitar los dos tornillos de la pinza en el lado posterior de la pinza de freno con una toma de 14 mm y el trinquete. Levante la pinza desde el rotor y descansar en el brazo de dirección por encima del cubo de la rueda. No permita que la pinza para colgar la línea de freno.
5
Retire el tornillo de retención con un 3 destornillador Phillips N º. Saque el rotor del cubo de la rueda. Vaporizador cadena de lubricante detrás del rotor o toque la superficie exterior del disco con un martillo para eliminar un rotor pegado.
6
Limpiar el nuevo rotor y el cubo de la rueda con partes limpiador de frenos y una toalla de tela. Coloque el nuevo rotor en el cubo de la rueda y alinear el orificio del disco con el que está en el centro para el tornillo de retención. Vuelva a colocar el tornillo con el destornillador.
7
Aplique grasa de freno en la parte posterior de las pastillas de freno nuevas y pasadores deslizantes pinza. Coloque las nuevas pastillas en los laterales interiores de la pinza. Vuelva a colocar la pinza sobre el rotor y atornillar los tornillos de la pinza con la toma de 14 mm y el trinquete.
8
Deslice los pasadores de las pastillas de freno en su lugar desde la parte posterior de la pinza. Vuelva a colocar la rueda en los pernos de la rueda de la Mercedes.
9
Repita los pasos 2 a 8 para cada freno adicional que requiere el cambio.
10
Levante el vehículo con el gato y Extraer las toma. Baje los neumáticos al suelo y apretar las tuercas con la llave inglesa. Mueva el asiento del conductor.
11
en marcha el motor. Presione el pedal del freno lentamente al suelo. Suelte el pedal y apriete es dos veces más hasta que la respuesta del pedal del freno vuelva a la normalidad. Tire de la palanca de apertura del cofre que se encuentra debajo del tablero del lado del conductor y pasar a la parte delantera del vehículo.
12
Levante el capó. Retirar la tapa del cilindro maestro que se encuentra en el lado derecho del motor de la C320. Coloque un embudo en el recipiente. Llene el depósito con líquido de frenos según sea necesario. Retire el embudo y cierre la tapa del cilindro maestro. Cerrar el capó.
Cuando un coche detecta ningún problema con ninguno de sus sistemas, se mostrará una advertencia en forma de una luz en el tablero de instrumentos. Mientras que muchos de los nuevos modelos tendrán una serie de luces de aviso en función del problema, también hay un Service Engine Soon no específica
neumáticos de barro son fabricados por muchas empresas de neumátic
Uno de los vehículos utilitarios deportivos más populares en la hi
En los vehículos de hoy en día , el carburador se ha sustituido po
Remolque de un Blazer, a menos que cubren distancias cortas, requi
Si usted nota que su MK3 Volkswagen GTI ya sin frenos eficaz y hac
El Volvo S80 es el sedán insignia de la automotriz sueca. El S80 d
Si su Dodge Caravan 1996 no se inicia correctamente, pero sigue da
Una de las mejores maneras de extender la vida útil del motor, apa