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Historia de la Mercedes
asociamos el nombre de Mercedes con la riqueza o el coche de la calidad. Lo que muchos de nosotros no sabemos es que el coche en sí se remonta a más de cien years.To contar la historia de coches de la marca Mercedes, primero debe conocer los personajes involucrados con la empresa. Esos personajes son Gottlieb Daimler y Carl Benz. Ambos nacieron sólo 60 kilómetros de distancia en el sur de Alemania. Daimler nació 17 de marzo 1834. Una década más tarde, el 25 de noviembre, Carl Benz nació. A pesar de que creció con poco en común, las máquinas desde una edad temprana fascinan tanto a los niños. Debido a su enfoque de la construcción de automóviles era muy diferente, es dudoso, sin embargo, que se conocieron o incluso sabían lo que el otro era doing.In 1886, Carl Benz construyó un triciclo motorizado. Su primer coche de cuatro ruedas, la Victoria, fue construido en 1893. El primer coche de producción fue el Benz Velo 1894, que participó en la primera carrera de autos registrados, la carrera París-Rouen. En 1895, Benz construyó su primer truck.In 1886, Gottlieb Daimler construyó, literalmente, un carruaje sin caballos. Aunque pensamos en el coche como alemán, su historia se remonta muy atrás en América también. En 1888 Daimler llegó a un acuerdo comercial con William Steinway (de piano de fama) para producir productos de Daimler en los EE.UU.. A partir de 1904 hasta que un incendio en 1907, Steinway produce coches Mercedes de pasajeros, camiones ligeros de Daimler y sus motores en Long Island.Ironically, la historia dice que Daimler, generalmente considerado como el padre de los automóviles modernos, no le gusta conducir. El 6 de marzo de 1990, Daimler murió, dejando el control de su empresa a su ingeniero jefe Wilhelm Mayback. Para el 22 de noviembre de ese año, Daimler-Motoren-Gesellschat había producido un coche especial para Emil Jellinek. Jellinek nombrado el coche después de sus diez años de edad, hija Mercedes. Este coche era más ligero y más pequeño que el coche estándar de su tiempo y por eso fue capaz de alcanzar una velocidad máxima de 55 millas por hora. Hasta 1908, Daimler Benz había eclipsado en los esfuerzos de carrera. En el Gran Premio de Francia 1908, Benz se llevó el segundo y el tercer lugar detrás de Lautenschlager conducir un Mercedes. Al comienzo de la Primera Guerra Mundial, ambas fábricas se convirtieron en centros de producción de material de guerra, aunque ambos reanudaron los coches producen después de la guerra. El malestar social y una economía de caer caracterizan la Alemania de posguerra. Poco o nada de combustible para coches y un impuesto de lujo del 15% hizo la producción de automóviles cada vez más desastrosa. La economía alemana ha seguido empeorando y un nuevo automóvil Benz finalmente costó 25 millones de marcos. Aunque se han registrado cerca de 15 millones de automóviles en el mundo en 1923, más del 80% de ellos se registraron en los EE.UU. y más de 1/2 fueron Fords. Las Mercedes era demasiado expensive.In 1924, de pura necesidad económica, Benz y DMG firmaron un "Acuerdo de mutuo interés". Aunque ambas compañías mantienen sus identidades, el acuerdo es válido hasta el año 2000. Las dos empresas se fusionaron con relativa facilidad el 28 de junio, se necesitaba 1926.A nueva insignia para representar a la fusión. El diseño era una estrella de tres puntas coronadas de laurel. La palabra "Mercedes", fue en la parte superior y la palabra "Benz" estaba en el fondo. La fusión hizo la nueva empresa también. La producción de Mercedes-Benz se elevó a 7.918 automóviles de Mercedes-Benz en 1927. El camión diesel Mercedes-Benz fue puesto en producción en 1927, also.The dos primeros automóviles al deporte el nombre de Mercedes-Benz fueron el Stuttgart y Mannheim. Luego, en 1928, el Mercedes SS fue presentado por Mercedes-Benz. Este cuerpo agraciado fue posible gracias a una línea de capó que apenas alcanzaba el engine.Mercedes-Benz lanzó su más grande y prestigiosa del coche hasta la fecha en 1930. El 770 Grosser fue accionado por un motor de 8 cilindros 7.6 litros. Un coche para los más ricos del mundo, que era bastante un automóvil para lucir en una economía mundial sigue recuperándose de la calle de coches Crash 1929.The de la década de 1930 produjo grandes éxitos de carreras de Mercedes-Benz de la pared. La carrocería de metal de plata dio lugar a las Silver Arrows nombre cuando el W25 racer (de Rudolph Caracciola fame) tenía la pintura blanca eliminado para reducir su weight.W125 (200 mph velocidad máxima) ganó siete de trece carreras en 1937, seguido por el éxito W154. En 1939, Mercedes-Benz construyó una pequeña carreras V8 específicamente para ganar el GP de Trípoli. Se ganó la 170V Mercedes-Benz Mercedes dio la capacidad de sobrevivir y recuperarse de WW II.Today el Mercedes, por supuesto, todavía está en construcción y aún es reverenciado como un coche de la calidad del Art By:. Greg Chapman T
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