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Piezas de Porsche en la carrera
Hay varias cosas en la Tierra que son relativamente pequeñas pero tienen una capacidad más grande y un mayor potencial en términos de función. De esta categoría se incluyen los teléfonos móviles, como pasan los días se hace más pequeño pero pueden hacer posiblemente múltiples roles de toma de fotografías para MP3 Streaming. En el mundo de los automóviles, varios productores notables y productos pueden también ser comparado con las características antes mencionadas. Modelos de Porsche de automóviles no pueden tener ruedas grandes y cuerpos grandes pero que poseen capacidades exclusivas. Equipado con partes de Porsche de alta calidad, todos los modelos de Porsche está destinado a dominar el mundo de los automóviles. Porsche es un coche basado en marca alemana distribuida en todo el mundo. El primer Porsche fue diseñado por Ferdinand Porsche. También fue quien diseñó el primer escarabajo de Volkswagen. Una característica distintiva de los coches Porsche es la ubicación del motor en particular en los coupés. Partes de Porsche se hacen para complementar a la ubicación del motor. Una de estas partes es el freno. Los frenos de un Porsche están hechos específicamente para soportar la potencia del motor trasero. Otras piezas de automóviles, tales como la suspensión, mantiene el coche del cuerpo estable y en equilibrio. Con un motor situado en la parte trasera de un vehículo de tracción trasera, la suspensión es muy importante y por lo tanto con el equilibrio de peso global. Porsche también se utilizan en las carreras en los distintos países. Hay varias carreras como el Tour de Francia, Daytona y Watkins Glen donde los coches Porsche récords. Si no hubiera debido a las partes de Porsche calidad de desempeño y la dedicación de las personas detrás de esta gran empresa, estas razas nunca puede estar en sus manos. Desde la década de 1950, Porsche había estado ganando carreras prestigiosas tanto en el país como en el extranjero. En 1970, uno de los premios de automóviles Porsche es de las 24 Horas de Le Mans de la que obtuvo el primer premio. Porsche también se unió a la Fórmula 1 en 1962 y ganó como el campeón. Hoy, Porsche ha reducido su producción de coches de carreras, debido a algunos problemas con las finanzas, pero se centró en vez de la comercialización de los vehículos privados. Sin embargo, en 2005, otro modelo de Porsche se había unido a una temporada de ALMS y ganó la quinta posición. Varias partes de Porsche originales que se utilizaron para los coches de carreras aún eran empleados del prototipo Porsche RS Spyder. Sin duda, el resultado todavía resulta notable Art By:. Anthony Fontanelle
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