Tener el derecho de Volvo encabezados proporciona una mejora significativa en el rendimiento de los vehículos Volvo. Esto se debe a los encabezados son mucho más que sólo tubos de escape de dimensiones adecuadas y que están conectados al motor. Con la ayuda de las cabeceras apropiadas, la potencia del motor se incrementa con eficacia. La cantidad considerable de energía que se mantiene con el gas de escape en el cilindro y contamina la carga de admisión se puede minimizar efectivamente mediante el uso de la cabecera Volvo correcta. El poder de un motor de Volvo se ha mejorado ya que el flujo de inducción durante el período de solapamiento de la válvula se facilita mejor. La reducción de las pérdidas de bombeo de la carrera de escape también contribuye a mejorar el curso performance.Of motor, un excelente diseño de encabezado Volvo está compuesto de varias secciones que la componen. Uno de ellos es la parte Header Pipe Volvo. Es uno de los componentes de un sistema de escape. Un tubo colector Volvo ayuda a que el sistema de escape para entregar eficazmente los gases quemados fuera del motor de combustión interna mediante la recopilación y la dirección en la pipe.In escape la construcción de Volvo colectores, la consideración principal es el flujo óptimo de los gases de escape. Estos componentes son generalmente tubos circulares de acero que se moldean con curvas y pliegues medidos para encajar con los caminos de la lumbrera de escape de cada cilindro a una salida común. Para facilitar el flujo de las ondas de presión a través de la salida común, los tubos se unen en puntos estrechos que no están en ángulo a la dirección de los cilindros de un motor de Volvo. Un número de características cruciales para la función de traducir cabecera adecuada. Uno de ellos es que los colectores deben ser lo suficientemente estrecha para que se mantienen de compresión fuerte y ondas de succión. Al mismo tiempo, los colectores primarios también deben ser lo suficientemente amplia para facilitar el flujo óptimo de los gases de la válvula de escape a los tubos de cabecera. Con un rango de operación establecidos para los motores de Volvo, los colectores primarios y coleccionistas se espera que produzca una onda de barrido que se refleja de vuelta a la válvula de escape. Para garantizar el período de rebote precisa de estas ondas de barrido, hay una longitud eficaz para encabezado principal pipes.While algunas cabeceras de alto rendimiento son de aluminio de peso más ligero, un encabezado típico Volvo está fabricado con material de hierro fundido. Diferentes tipos de motores requieren diferentes colectores de diseño. Cabeceras individuales, por ejemplo, son aptos para vehículos propulsados ​​por motores lineales mientras que las en forma de V están equipados adecuadamente por dos tubos colectores montados a cada uno de su cilindro heads.With un encabezado de Volvo y sus propios colectores Volvo, rendimiento óptimo del motor está en parte de los conductores de Volvo Art By:. Evander Klum