Recientemente, el llamamiento a una mejor eficiencia de combustible se ha ido extendiendo y que sin duda está siendo escuchada por la mayoría de los automovilistas. En encuestas realizadas en todo el país y en Europa, una de las principales razones para comprar un coche nuevo es conseguir un vehículo que tiene una mejor economía de combustible. Este es el resultado de la creciente conciencia sobre el problema del calentamiento global que la comunidad mundial se enfrenta a sectores currently.Government, empresas privadas e incluso las personas son uno en el esfuerzo por reducir la dependencia de los combustibles fósiles que emiten gases nocivos de efecto invernadero. Los fabricantes de automóviles también se unen a la refriega con la introducción de combustibles eficientes vehículos eléctricos híbridos y vehículos de combustible flexible. En relación con esto, el Instituto de la Sociedad Civil encargó la Opinion Research Corporation para llevar a cabo una encuesta sobre lo que piensan los residentes de Michigan sobre las corrientes destacan los fabricantes de automóviles de Estados Unidos con relación al resultado efficiency.The de combustible de su vehículo, indica que los residentes de Michigan están de acuerdo con el resto de la país que a 40 millas por galón norma debe aplicarse. Esto demuestra que incluso los que trabajan en la industria automotriz de acuerdo en que los empleadores deben tomar medidas que pueden costar ellos, pero ayudará al medio ambiente en el estudio a largo run.The había tomado 1.000 encuestados por el estado de Michigan, de los cuales 500 son hombres y 500 son mujeres. La encuesta preguntó a los encuestados sobre lo que creen que son los mayores problemas que la industria automotriz se enfrenta. El sesenta por ciento de los encuestados dijo que más de las veces "la industria no ofrecer la mejor tecnología disponible, incluida la mejora de la eficiencia del combustible" es el problema número uno que la industria se enfrenta. Esto es debido a que algunos fabricantes de automóviles nacionales ofrecen vehículos de combustible eficiente en otros territorios, pero no en los Estados Unidos. El segundo problema mencionado por el 59 por ciento de los encuestados es "más énfasis en la producción de vehículos con baja eficiencia de combustible, como los SUV". Esto se debe al hecho de que los estadounidenses siempre tienen una inclinación para conducir grandes coches y camiones aún más grandes. Esta tendencia, sin embargo, salió por la culata cuando los precios de la gasolina comenzó a las nubes. Pero los fabricantes de automóviles se están convirtiendo poco a poco a la producción de coches compactos y vehículos utilitarios todo terreno. Los vehículos eléctricos híbridos son también algunas de las ofertas de los fabricantes de automóviles de Estados Unidos. En el futuro, podemos ver a la industria que produce más y más pequeños coches o vehículos de gran tamaño, pero con un aumento significativo ahorro de combustible como resultado de los estudios de desarrollo actuales que se están realizando en coche makers.The tercer mayor problema como se ha señalado en un 53 por ciento de la encuestados es "mala EE.UU. visión de la industria automotriz y el liderazgo". Esto es difícil de enfrentar desde el Big Three ya ha comenzado a aplicar las medidas que se llevarán de vuelta a la rentabilidad en el futuro próximo. Chrysler, de hecho, espera volver a hacer una gran cantidad de beneficios para el próximo año. Mientras que los planes de reestructuración de los tres grandes implicado la reducción del tamaño de su fuerza de trabajo, que están esperando que sería por el bien de la empresa, pero otros sectores piensan lo contrario. Estas empresas deben tener un plan que afectará positivamente su organización, tan eficaz como un sistema de admisión de aire frío Saturno funciona cuando se utiliza en un vehicle.To residentes de Michigan, estos son los tres mayores problemas que enfrenta la industria automotriz de Estados Unidos. La mayoría de los encuestados teme que estos problemas tendrán un efecto negativo en la economía del estado. Incluso aquellos que no dependen directa o indirectamente de la industria automotriz con sede en Michigan, los temores de que si estos problemas empeoran, la economía del estado se producirá un error que, por supuesto, afecta negativamente a sus residentes. Lo que los residentes del estado saben hacer no es sólo para las empresas automotrices a tomar medidas, sino también el gobierno Art By:. Lauren maderas