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La mayoría de las víctimas de los accidentes se enteró de ser privado de la vida-ahorro de recursos
La seguridad vial ha sido siempre una preocupación para la mayoría de los sectores de la comunidad. Pero hay ocasiones en que estos accidentes no se pueden evitar, incluso con si un vehículo está equipado con los sistemas de seguridad más sofisticados disponibles. En momentos como este, se necesita la ayuda de emergencia rápida para asegurar la supervivencia de los heridos en un determinado accidente. El tiempo que tarda en llegar la asistencia médica a las víctimas determina las posibilidades de supervivencia de las víctimas. Lamentablemente, parece que la mayoría de las víctimas de accidentes se ven privados de los recursos vitales para salvar vidas. La Salud y Seguridad Research, Inc. ha hecho público recientemente los resultados de un estudio que llevaron a cabo. El estudio se centra en la respuesta de los sistemas hospitalarios de accidentes automovilísticos en el estado de Massachusetts. Un estudio a nivel estatal completa que duró por un período de un año se enteró de que las posibilidades de supervivencia de las víctimas de accidentes se redujo de dos a diez veces más por el hecho de que los recursos de ahorro de la vida no están a disposición de las víctimas. El hallazgo es asombroso ya que el estado en el que se realizó el estudio tiene la tasa de mortalidad por accidente más bajos del país y es una de las diez regiones más bajas del mundo. Esto significa que otros estados y países son recursos que salvan vidas, como las unidades de ambulancia aérea a un mayor resultado extent.The del estudio bajo-utilización se publica en la revista Journal of Trauma, que es una revista médica. El estudio se llevó a cabo en el estado antes mencionado, con la colaboración del Departamento de Salud Pública de Massachusetts y el gobernador de Massachusetts, de la Oficina de Seguridad Vial. A lo largo del estudio de un año, el HSRI ha recopilado datos que son muy importantes en la determinación de si la respuesta de los servicios médicos es satisfactoria o no. La institución sigue la persona involucrada en un accidente. A partir de la escena de los accidentes para que la víctima sobrevivió o no, tomaron en consideración si las víctimas son transportadas o no con el uso de helicópteros médicos y de ambulancia terrestre. También señalaron que las víctimas son presentadas después del accidente ya sea a un centro de trauma especializada o no. También recabaron datos sobre el tratamiento hospitalario de que la víctima haya sufrido y traslados entre hospitales. Todos los datos mencionados son luego estudiados para determinar el rendimiento de la respuesta de la institución médica del estado a los accidentes de tráfico. El HSRI utiliza las directrices estatales /nacionales para la calificación de víctimas de helicóptero de transporte y /o atención especializada centro de trauma. Con todos los datos recogidos, el HSRI descubrió que el centro médico en el estado es de menores de la utilización de sus recursos para salvar vidas. Esta actuación, por desgracia, no es ni siquiera cerca de la realización de un condensador de CA Nissan. El estudio realizado muestra que el 83 por ciento de las víctimas que cumplían los requisitos para el transporte directo de helicóptero a un centro de trauma no recibió el servicio vital, dijo. Esto reduce significativamente las posibilidades de supervivencia de las víctimas. El estudio también muestra que el 62 por ciento de los que se clasificó para el transporte directo, vía terrestre en ambulancia o helicóptero, a un centro de trauma no recibió dicho privilegio. La principal razón por qué los helicópteros médicos que no se han desplegado para ayudar a las víctimas de accidentes automovilísticos graves es que son simplemente no solicitaron a pesar de que están disponibles. La importancia de la respuesta inmediata y la utilización de los recursos que salvan vidas se enfatizan en el resultado del estudio. El HSRI descubierto que, en última instancia, aquellas víctimas que recibieron la ayuda de los recursos de ahorro de la vida tiene una oportunidad de supervivencia doble que el de las víctimas que se ven privados de los mismos recursos. Esto significa que si las instalaciones médicas del estado no hicieron bajo utilizan sus recursos para salvar vidas, el número de víctimas mortales por accidentes de tráfico se puede reducir significativamente Art By:. Ryan Thomas
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