Venta 5.000.000 y 3.000 unidades durante su tiempo, el pequeño auto llamado el Mini demuestra que el tamaño es, sin duda ninguna base de poder o índices de ventas. El Mini se limpia el pastel y es, con mucho, jamás produjo la más popular del coche de fabricación británica, sin duda. Sentar las bases de una generación de automóviles de diseño de rueda delantera de la unidad para ahorrar espacio, el Mini es considerado y el icono en la década de 1960. Un coche sin duda, revolucionario y distintivo, la mayoría no cree que fue creado en un principio sólo en respuesta a un suministro de petróleo crisis.The Mini fue diseñado para BMC por uno Sir Alec Issigonis, que se sabe que tienen habilidades sobresalientes con el diseño de los coches pequeños. Se hizo evidente muy pronto que Issigonis es un natural en la tarea. El proyecto fue etiquetado como un proyecto ADO15, lo que significa Austin Dibujo número de proyecto de Office 15. Debido a la escasez de combustible causada por la crisis de Suez in1956, las tasas de venta de coches de gran tamaño se desplomaron impresionante, y Leonard Lord (que era entonces una cabeza autocrática de BMC) ordenó que se hiciera algo, y más vale que sea hecho rápidamente. Señor estableció los requisitos básicos de diseño: el modelo debe estar contenido en una caja que mide 3 x 1,2 x 1,2 metros y que el alojamiento de los pasajeros debe ocupar 1,8 metros de los 3 metros de longitud. Y debido al corto presupuesto para el modelo, Señor decretó que el motor debe ser una unidad existente. El equipo que trabajó en el Mini es tan pequeño como es el modelo. Que consta de sólo un puñado de personas, incluyendo a Jack Daniels, quien trabajó con Issigonis en el Morris Minor, Chris Kingham, Issigonis 'ex colega de vuelta en Alvis, cuatro delineantes y un par de estudiantes de ingeniería. El prototipo original del Mini se completó por primera vez en octubre de 1957, y se le dio rápidamente un nombre de mascota:. "The Orange Box" Además de ser un icono cultural, el Mini se convirtió en una declaración de moda durante los años 60 y 70. Muchas celebridades toted Minis personalizado por afamados carroceros británicos, los más notables incluyen Peter Seller, Ringo Starr, John Lennon, Marianne Faithfull, y George Harrison. Mini de Peter vendedor era de mimbre con paneles laterales y fue construido por Hooper, el Rolls Royce carrocero. Este Mini apareció en la película del vendedor "A Shot in the Dark". Esposa del vendedor, Britt Ekland, también era dueño de su propio Mini de Ville con una puerta trasera carro de estado especial, construido por Radford. Radford también construyó Mini de Villes de John Lennon y Marianne Faithful. El Mini psicodélica que hizo una aparición en la película de los Beatles "Magical Mystery Tour" era propiedad de George Harrison, quien se encargó de ello y lo había restaurado. La asequibilidad, estilo simple, y el Minis utilizar fácilmente alcanzado hicieron una opción preferida para la sustitución del cuerpo. Un número de Minis extravagante modificado incluye la temporada de promoción de la empresa Outspan, que utiliza el Ministerio de base para tres coches street legal hechos para parecer naranjas gigantes,. Un Mini que se hizo para parecerse a una casa de entramado de madera
Por: Jeremy Stotzenberg