Daihatsu Motor Co., Ltd. es en realidad un fabricante de automóviles y vehículos que tiene su sede principal se encuentra en Japón. Este fabricante de automóviles se caracteriza por su diseño y trabajo de los coches compactos y coches pequeños. En Japón, estos pequeños y compactos coches se conocen como "kei jidosha". En la actualidad, Daihatsu también investiga y encuentra la información interesante y útil sobre los híbridos, así como en dos motores diesel de accidente cerebrovascular. Los modelos de automóviles de pasajeros de este fabricante incluyen el modelo de juguete del Midget Daihatsu Applause, el Atrai, el Be-Go, la bendición, la ceria, la farsa, la Compagno, la Consorte, el Copen, el Cuore, la Hijet, el Max , el Enano, el movimiento, la roca, el Sirion, el Taruna, el Terios, la Valera, Xenia y el YRV. Desde 1977, el Daihatsu Charade ha estado vagando por las calles y carreteras. A diferencia de los coches habituales pequeño y compacto de la compañía Daihatsu, este vehículo es en realidad un coche compacto de gran tamaño. Se ha diseñado para que sea capaz de tener un punto de comparación con sus competidores. El año que este vehículo rodó primero fuera de las plantas de fabricación, la primera generación del Daihatsu Charades, o se sabe que son el G-10, llegó disponible como un hatchback, ya sea con tres puertas o cinco puertas. La potencia proviene de un motor de 993 cc con tres cilindros. Consideró la posibilidad de crear 50 JIS CV. El siguiente lote llegó en 1983 y el próximo lote de Charades Daihatsu era conocido como el G11. Los mismos tipos de carrocería quedaron. Esta vez, sin embargo, se llevó a cabo varias variaciones en su motor de 1,0 litros con cilindros. Entre los que fue la versión turbo de este que fue capaz de crear 68 hp JIS y una versión Diesel también. Hecho disponible por primera vez fue una transmisión manual de cinco velocidades. Dos versiones se hicieron con este lote y fue la de las versiones del ojo de gato del ojo cuadrado y. Dos generaciones más siguieron después de la G11. La tercera generación llegó en 1987 y la última generación encontró su camino en 1994. La tercera generación de 1987 se llegó a conocer como la serie G100. De acuerdo con la cuarta generación del Daihatsu Charades que entraron en la escena en 1994, ese grupo fue bautizado como la serie G200. La elaboración y la producción de Daihatsu Charade detuvieron por completo en 2005 y más tarde fue sustituido por el Daihatsu Sirion y el Daihatsu YRV Art By:. Jenny McLane