De acuerdo con el Departamento de Seguridad Ohio, hay más de 200 muertes cada año en los EE.UU. asociada a caballo en la zona de carga de las camionetas. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras informa de que los ocupantes de camionetas tienen tres veces más probabilidades de estar involucrados en accidentes de vuelcos que en otros tipos de vehículos. El mayor número de muertes y lesiones de vehículos son causados ​​por vuelcos crashes.Are pastillas simplemente no tan seguros como los coches y SUV? Resulta que las tasas de mortalidad tienen poco que ver con el diseño de una camioneta. Tienen más que ver con el uso de cinturones de seguridad. Si bien las leyes del cinturón de seguridad se han convertido sistemáticamente más estricta en los 50 estados en los últimos diez años, de acuerdo a la NCSA, sólo el 69% de los ocupantes de camionetas tenía colocado el cinturón de seguridad antes de junio de 2003, frente al 81% de los ocupantes de vehículos de pasajeros y el 83% de SUV y Van ocupantes. El Departamento de Seguridad Pública de que sus posibilidades de sobrevivir a un accidente en un vehículo de motor es 25 veces mayor si los cinturones de seguridad son used.Theories abundan sobre los ocupantes de camionetas razón Ohio son menos propensos a practicar el uso del cinturón de seguridad, lo que aumenta su propio riesgo. Para muchos que usan sus camionetas de trabajo (transporte y agricultura), los conductores tienden a conducir distancias cortas y entrar y salir del vehículo a menudo. A lo largo del curso del día, poniendo el cinturón de seguridad y quitárselo podría ser considerado engorroso. Otra teoría es que algunas familias, especialmente de las zonas rurales, utilizan sus camionetas modelos antiguos como el vehículo utilizado para paseos familiares. Dado que muchas de estas pastillas no tienen suficiente espacio para todos los pasajeros en el interior de la cabina, algunos de los pasajeros que viajan en el área de carga. Mientras que esto es ilegal en muchos estados y restringido a las condiciones de velocidad y la edad de los pasajeros en otros estados, todavía happens.Fortunately, camionetas modelos más nuevos han sido diseñados con la seguridad de los pasajeros y la comodidad en mente. Por ejemplo, el Isuzu populares i-290 ofrece una 3-pasajero del asiento 60/40 frontal dividida corridos con apoyacabezas integrados fuera de borda y el Isuzu i-370 Crew Cab ofrece traseros de 3 puntos cinturones de seguridad y cinturón de seguridad central de 3 puntos para la protección de los pasajeros . Otras características de seguridad incluyen luces de circulación diurna y dos etapas airbags.Although encontrar un camión que "dura" significa que es un vehículo de calidad, el problema de conducir coches modelo antiguo no es con su desempeño. Directrices de seguridad, en su mayor parte, han evolucionado más rápidamente en los últimos diez años que en décadas anteriores. Los consumidores y el gobierno están llevando a cabo los fabricantes de recogida a las normas de seguridad más estrictas en respuesta a la gran cantidad de muertes evitables. Una camioneta fabricada antes de 1990 será de corta muchas de estas nuevas características de seguridad y simplemente no puede proteger la seguridad de sus ocupantes, así como camionetas nuevas do.If usted está conduciendo una camioneta modelo antiguo, se le instó a considerar después de la actualizaciones de mercado para que su vehículo sea más seguro para los pasajeros, o para considerar la compra o arrendamiento de una camioneta de modelo más nuevo Art By:. Colin Garza