Desmontar el asiento del stock de la motocicleta. Según el modelo exacto de su motocicleta, tendrá que o bien desmontar el asiento del bastidor o desbloquear el asiento a través de un cierre oculto.
2
Preparar la motocicleta, cubriendo la estructura, tanque de gas y guardabarros trasero con una capa de cinta de pintor azul de alta calidad. Extender las capas de cinta mucho más allá de los límites de su diseño previsto para permitir la resina de escorrentía o salpicaduras. Cubra el área grabada-off de la motocicleta con una segunda capa de cinta adhesiva plateada. A diferencia de la cinta del pintor, que protegerá su motocicleta, cinta adhesiva se utiliza para poner la fibra de vidrio y resina directamente a la moto. Por último, aplicar una gruesa capa de cera para automóviles a la sección grabada-off para ayudar a eliminar el producto final de la motocicleta.
3
Cubrir el resto de su motocicleta con una lona de plástico para protegerlo de derrames o gotas de resina. Asegure la lona de la motocicleta con cinta de pintor para no dañar las superficies pintadas de la motocicleta.
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Coloque una hoja del paño grueso y suave sobre la parte de asiento del bastidor y tire de él hacia abajo contra el marco, tanque y guardabarros hasta que se estira con fuerza. Asegure que el marco con pinzas de ropa o clips. El vellón se agregará una fuerte base para sus fibra de vidrio para unir con, el fortalecimiento del producto final.
5
Mezclar la resina en un recipiente grande, desechable de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Utilice unas tijeras para cortar previamente la estera de fibra de vidrio en tiras para adaptarse a su diseño.
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Aplicar una capa de resina para la lana con un pincel y poner las tiras de fibra de vidrio sobre la resina. Una vez que haya colocado la primera capa de fibra de vidrio, aplique otra capa de resina con el pincel, frotando la fibra de vidrio con la punta del cepillo para evitar que las tiras se mueva. Continuar por la fibra de vidrio y recubrimiento junto con la resina hasta alcanzar el espesor deseado. Consulte los tiempos de curado recomendados por el fabricante y permitir que la fibra de vidrio para curar completamente.
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Tire el asiento áspera fuera de la moto una vez que la fibra de vidrio se ha curado y recortar el exceso con una herramienta de corte rotativo o grinder . Arena el asiento con un papel de lija de grano grueso para eliminar cualquier crestas grandes o áreas irregulares en la superficie del asiento. Una vez que el asiento ha sido lijada a una condición bastante uniforme, cambiar a un papel de lija de grano medio para suavizar la superficie del asiento.
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Aplique una ligera capa de "deslizamiento" de la pintura en aerosol negro en el asiento y deje que se seque durante 10 minutos. Rocíe una capa uniforme de imprimación sobre la pintura negro y deje que se seque. Arena de nuevo el asiento, usando un papel de lija de grano fino, para alisar la superficie del asiento. Los puntos altos y bajos de la fibra de vidrio se darán a conocer a medida que la arena del asiento, dejando la imprimación en un punto bajo spots vírgenes y alta están lijadas hasta la fibra de vidrio. Sand lejos cualquier puntos altos y puntos bajos llenar con masilla.
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Prueba a colocar el asiento en la motocicleta. Recorte cualquier parte no deseada /exceso de la cabecera hasta que cumpla con sus expectativas. Sand en cualquier área recortada.
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spray una capa de imprimación sobre el asiento y deje que se seque antes de rociar la capa de color base. Aplique dos o tres capas de color base, permitiendo que cada capa se seque durante 10 minutos. Terminar rociando una a dos manos de la capa superior clara para proteger la capa de color base y añadir un lustre brillante al asiento.
11
Colocación de los accesorios de montaje del asiento y tienen el asiento tapizado antes de instalarlo .
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