Tan poderoso y confiable como su Suzuki GSX-R 750 puede ser, el mantenimiento básico es una parte importante de la relación. Entre las muchas rutinas necesarias para mantener su "Gixxer" funcionando sin problemas es la enojosa tarea de reemplazar el cuarteto de bujías que el poder del motor 750cc de la moto. Para muchos pilotos, llegando por debajo de la carrocería de plástico de una motocicleta de la GSX-R puede exigir demasiado de una inversión de tiempo para cambiar las bujías de sí mismos. Por lo que dependen, en cambio, en los servicios prestados por su concesionario local. Sin embargo, el cambio de las bujías es más fácil de lo que parece y le puede ahorrar algo de dinero. Cosas que necesitará
Allen socket colocar tapones
Llave
Destornillador aéreos de Compressor bujía socket
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1

Eliminar el asiento del piloto, utilizando una toma de Allen para desatornillar el par de pernos que sujetan la parte trasera del asiento al armazón. Levante la parte trasera del asiento hacia arriba y luego tire del asiento hacia la parte posterior de la motocicleta para desengancharlo de lengüetas de sujeción del marco.
2

quitar el par de tornillos que sujetan la parte delantera del tanque de gas para el marco. Levantar el depósito de combustible hacia arriba en el pivote en la base del tanque. Apoyar el depósito de combustible contra el marco con barra de soporte del tanque.
3

Retire la caja de aire. Tire de las tres mangueras de aire de la caja de aire. Afloje las abrazaderas en las botas de goma de la caja de aire con un destornillador y tire de la caja de aire de la moto.
4

Tire de los paquetes de cuatro bobinas de los cilindros del motor. Borrar toda la suciedad y los escombros que se han acumulado en la parte superior de los cilindros con aire comprimido, dirigiendo el aire en los orificios de las bujías que los paquetes de la bobina se instalaron pulg Retire las bujías con una llave para bujías conectado a una extensión de socket.
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instalación nueva, con huecos correctamente las bujías en el motor con una llave para bujías. Apriete el zócalo hasta que se asiente firmemente contra el motor. Vuelva a instalar los paquetes de la bobina a las bujías.
6

Vuelva a instalar la caja de aire, apretando las abrazaderas en las botas de goma para asegurar la caja de aire de los cuerpos del acelerador. Vuelva a conectar el trío de las mangueras de aire a la caja de aire.
7

Retire la varilla de soporte del tanque y reducir el depósito de combustible en el bastidor. Inserte y apriete los pernos del tanque de combustible con una toma de Allen. Vuelva a instalar el asiento, apriete firmemente los tornillos de fijación con una toma de Allen.