Cómo pasar la prueba de percepción de riesgo en la teoría de la conducción DSA prueba: prueba de percepción del peligro es una sesión práctica interactiva en el examen teórico de conducir con clips de la percepción de riesgo para identificar el potencial de desarrollo de hazards.Why la prueba de percepción de riesgo elemento se introdujo? El gobierno se ha comprometido a reducir el número de muertos y heridos graves en las carreteras de Gran Bretaña en un 40 por ciento para 2010. El elemento de la percepción del peligro se introdujo en el examen de conducir en noviembre de 2002 como una de las medidas que deben ayudar a alcanzar este objetivo mediante el fomento de una formación adecuada en la exploración de la carretera, el reconocimiento a la primera oportunidad de las pistas que una situación potencialmente peligrosa podría surgir y adoptando un plan de conducción para reducir el risk.During el desarrollo de esta prueba, la Agencia de Estándares de Conducir (DSA) trabajó en estrecha colaboración con sus colegas del Laboratorio de Investigación del Transporte (TRL) y la división de seguridad vial del Departamento de Transportes, quienes pensaron que esto prueba sirve para comprobar la hazard.When responder a puntuación en la prueba de percepción de riesgo: A modo de ejemplo, de cómo identificar y responder a un peligro en desarrollo, considera un vehículo estacionado en el lado de la carretera. La primera vez que lo ve, no está haciendo nada, es sólo un vehículo estacionado. Si se va a responder al vehículo en este momento, usted no anota ninguna marca, pero no se perdería ningún marks.However, cuando uno se acerca al vehículo, se da cuenta que el indicador de la derecha del coche empieza a parpadear. El indicador podría llevar a creer que el conductor del vehículo tiene la intención de alejarse, por lo tanto, el peligro está desarrollando y una respuesta en este momento sería la máxima puntuación. El indicador viene en una señal de que el vehículo estacionado ha cambiado su estado de un peligro potencial en un peligro en desarrollo. Cuando se acerque al vehículo, es probable que vea el vehículo comienza a moverse hacia el lado contrario de la carretera, otra respuesta se debe hacer en este momento. Diferentes clips en la prueba tendrán varios signos para indicar que el peligro está cambiando su estado y ahora está empezando a develop.The mecanismo de puntuación en la prueba de percepción de riesgo: Cada ventana de puntuación se divide en cinco segmentos iguales y una veintena de cinco hasta uno asignado a cada uno. Los responder en el primer segmento de la ventana de puntuación anotará 5 y aquellos en último segmento una puntuación de 1. Las respuestas fuera de la ventana puntuarán.
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