Si usted es un do-it-yourselfer, un aspirante a profesional, o simplemente un entusiasta de Mercedes Benz reparación, mantenimiento o modificación de su Benz, sentirse cómodo con las partes mecánicas correctas para su modelo es importante. La familiaridad con los tipos de tornillos que sujetan estas piezas juntas y sus funciones pueden ayudar de manera significativa. XZN

Uno de los tornillos más frecuentemente encontrado en un Mercedes Benz es el XZN, un tipo tornillo favorecido por los fabricantes de automóviles alemanes. Este tipo también es "los doce punto triple-square" tornillo. El cierre en la cabeza tiene 12 consejos formados en ángulos de 90 grados y espaciados por igual. La designación "triple cuadrado" viene del hecho de que este patrón coloca tres cuadrados iguales en la parte superior de uno al otro. Tornillos XZN menudo sujetan culatas y otras partes de un propulsor. Los diversos tamaños de este tipo tornillo en un Benz son 8, 10, 12, 14 y 18 mm.
Torx

Camcar inventó el sistema de accionamiento de tornillo Torx en 1965. Su uso es común en los automóviles y dispositivos electrónicos. Estos también son conocidos como tornillos hexalobular, debido a que el receso en el sujetador se parece a una estrella de seis puntas. El diseño impide que las herramientas se deslice fuera de la cabeza y reduce el esfuerzo de los usuarios tienen que ejercer sobre la herramienta. Tornillos Torx vienen en dos variedades, internos y externos. El primero requiere un destornillador y el segundo necesita una llave de tubo. Este tipo de tornillo es por lo general en las tapas del motor, transmisión, sartenes y pastillas de freno de automóviles Mercedes Benz.
Spline

El término "spline" a veces se refiere a dos tipos de tornillos con rebajes de múltiples puntas sobre la cabeza. El tornillo de la lengüeta apropiada en realidad tiene doce puntos. Los tipos de tornillos con seis puntos que terminan en puntas aplanadas son tornillos POLYDRIVE. Es importante no confundir la spline 12 puntas para una XZN y POLYDRIVE seis puntas para un Torx. Tanto spline y POLYDRIVE tienen la ventaja de reducir el deslizamiento de la herramienta y su diseño es para resistir la manipulación indebida. En varios modelos de Mercedes Benz, tornillos estriados son los componentes de la rueda, junto con las tuercas. Tornillos POLYDRIVE más general aparecen en las partes del eje de transmisión y varios del sistema de frenos.
Otros Tipos

Las matrículas en algunos modelos utilizan tornillos Phillips con cabezales de panorámica a asegurarlos. El equipo de música utiliza los tipos más básicos de tornillo Phillips. Los puntales de los cojines de aire, en los modelos que tienen esta característica de seguridad, se unen por medio de tornillos que tienen jefes o huecos hexagonales

.