Las ruedas delanteras en un MINI Cooper se activan por los ejes de accionamiento-a veces referido como medio ejes-que se activan por la transmisión. Estos ejes de transmisión tienen articulaciones CV en cualquiera de los extremos de ellos, los cuales están diseñados para permitir la articulación de la suspensión así como la rotación del propio eje de accionamiento. Estas juntas homocinéticas necesitan mantenimiento, y para solucionarlos usted tiene que quitar el eje motor del coche. Esto debe tomar alrededor de una hora para hacerlo. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Tire de hierro
bandeja de drenaje
alicates anillo elástico
trinquete 3/8-pulgada y el zócalo conjunto
Bungee cordón

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1

Levante el frente del MINI Cooper con el gato y poner los soportes del gato debajo de los puntos de apoyo del gato en los lados del chasis detrás de las ruedas. Retire las ruedas con la barra de hierro.
2

Retire la tuerca del buje de la rueda delantera en el centro del rotor con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Coloque la bandeja de drenaje debajo de la transmisión en el centro del vehículo. Quite el perno de drenaje con el trinquete y permite la transmisión de vaciar.
3

Desatornille el calibrador del freno de la articulación de la dirección con un trinquete y el apoyo de la pinza por una cuerda elástica. Desmontar el sensor de ABS de la articulación de la dirección con el trinquete. Desmontar el terminal de la barra de la articulación de la dirección con el trinquete, y luego hacer lo mismo con la tuerca de la rótula inferior de la rótula de dirección.
4

Retire el anillo de retención del eje de transmisión en el transmisión con los alicates de anillo rápido. Desmontar el amortiguador de la articulación de la dirección con el trinquete. Tire de la articulación de la dirección con el eje del coche del coche para sacarla de la transmisión.