El origen de BMW se remontan a 1913 cuando Karl Friedrich Rapp, un hombre de Baviera que había sido un conocido ingeniero en una empresa aeronáutica alemana desde hace mucho tiempo, formó Rapp Motoren Werke en las afueras de Munich. La compañía se centró principalmente en motores de avión embargo Rapp encontró que eran inefficent y sufrían de altos grados de vibración. Otro hombre, Gustav Otto, también es un especialista en avión, abrió su propia tienda, Gustav Flugmaschinefabrik, la construcción de pequeñas aircraft.Because de los problemas con el motor mal, Rapp Motoren Werke firmó un contrato con Austro-Daimler, que no fue capaz de cumplir con sus demandas , para construir motores V12 Aero bajo licencia. La compañía se expandió muy rápido, sin embargo, y para 1916 Rapp renunció a la compañía debido a problemas financieros. En sus zapatos, Franz Josef Popp y Max Friz, dos austriacos, se hizo cargo de la empresa. En marzo de ese mismo año, Rapp Motoren Werke fusionó con Gustav Flugmaschinefabrik para formar Bayersiche Flugzeungwerke. Fue poco después, rebautizada Bayersiche Motoren Werke (Bavarian Motor Works), o BMW, formando la empresa sabemos éxito today.BMW 's fue desgraciadamente corta duración. Después de la Segunda Guerra Mundial, la compañía había fracasado. Sus fábricas se habían destruido o desmantelado y una prohibición de tres años en las actividades de producción fue impuesta por los aliados en respuesta a la producción de motores de aviones y cohetes por parte de BMW durante la guerra. El primer modelo de la posguerra, el V8 equipado 501 sedan de lujo producidos en 1951 fue una decisión de producción pobre para un país que también fue devastada por la guerra. La demanda fue baja y el 501 ni siquiera com e cerca de cumplir de BMW expectations.In 1990 BMW volvió a entrar en el negocio de fabricación de motores de avión después de formar BMW Rolls-Royce GmbH conjuntamente con Rolls Royce. En 1998, después de largas conversaciones sobre la venta de Rolls Royce, BMW compró oficialmente los derechos para el nombre de Rolls Royce y el logotipo de Volkswagen, con la transición se espera que tenga lugar en 2003. 1994 provocó otra compra, como BMW adquirió el Rover Group PLC. Después de las fuertes pérdidas, la compañía fue vendida finalmente en 2000, con el Rover se separó de Land Rover que fue comprada por Ford. BMW tenía los derechos para la nueva Mini y el hot-hatch sale a la venta a principios de 2002. Hoy en día, los modelos de la serie Motorsport Z3, Z8 y todo el 3, 5, 7 y continúan la tradición de BMW de los automóviles del edificio excelente, con especial énfasis en el rendimiento, estilo y avances tecnológicos. 1992 fue otro año-a-ser-recordado por BMW cuando, por primera vez, superó a Mercedes en Europa. Esperemos que en el futuro la rivalidad entre estas y otras marcas persistirá y empresas como BMW continuará construyendo coches grandes Art By:. José Hudson