Si no se inflará a la presión de aire correcta puede afectar negativamente la presión de los neumáticos del remolque. Un trailer que se encuentra inactivo por largos períodos de tiempo sin ser controlado por la presión del aire perderá la inflación. El trailer tiene un cierto límite máximo de libras por pulgada cuadrada (PSI) que aparece en el lateral del neumático. Los neumáticos que se inflan a menos que el nivel de inflación pueden afectar significativamente la capacidad de transporte de carga.
Clima y la temperatura
climas extremos y temperaturas inestables también pueden afectar a la inflación del neumático y rendimiento. Las temperaturas cambian cada 10 ° Fahrenheit reducir la presión de aire de los neumáticos 1 PSI, y aumentar en 1 PSI cuando las temperaturas se vuelven más cálidas. Cambios moderados en el clima y las temperaturas potencialmente pueden devastar una llanta del remolque, lo que reduce la presión del aire por 5 PSI;. Una pérdida de esta importante no sólo afecta a la capacidad de carga, pero la durabilidad y la tracción del neumático
Remolque Tire Mileage
llantas del remolque pueden desgastarse después de 5.000 a 12.000 kilómetros en la carretera cuando no se mantienen o reemplazados. Los neumáticos pueden desarrollar muchas grietas y protuberancias que perturban la tracción del neumático, y ya no puede mantenerse una vez que el daño establece pulg Según The REINALT-Thomas Corporation (discounttires.com), "La vida de un neumático de remolque está limitado por ciclos de tiempo y el deber . "
velocidad
neumáticos del remolque sólo puede tener tanta velocidad. Los neumáticos se ejecutan más de 65 millas por hora corren el riesgo de daños, ya que la fricción se acumula a mayor velocidad, los neumáticos se calientan, lo que debilita la infraestructura de los neumáticos, que puede conducir a daños tracción de los neumáticos
mantenimiento.
neumáticos que no se sustituyen, en buenas condiciones, y no se registran en busca de grietas más de 2/32 "bulto voluntad profunda. llantas del remolque que no se comprueba si hay daños flanco potencialmente puede romperse, y dar lugar a la pérdida de presión de aire, lo que puede causar un golpe de salida en las carreteras. Cuando un neumático ya no tiene capacidad, los demás deben soportar el peso del remolque adicional. Esto puede causar una sobrecarga de peso, contribuyendo al daño interno y posible golpe de salida en otros neumáticos.
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