propietarios de vehículos automotrices estarán encantados de saber que el derecho de los propietarios de vehículos de motor 'to Repair Act o HR 2057 ha recibido el apoyo de 45 patrocinadores en el Congreso. Los últimos representantes a dar su apoyo fueron los congresistas Michael E. Capuano (D-MA), Christopher P. Carney (D-PA), Gregory W. Meeks (D-NY), Michael K. Conaway (R-TX) y Brad Miller (D-NC). Ellos respetan el derecho de los propietarios de los vehículos automotores de la reparación de automóviles y reparación de camiones en sus propios términos. A medida que la crisis financiera mundial continúa, el costo de reparación de automóviles y reparación de camiones se convierte en una pesada carga para la mayoría de los propietarios de vehículos automotores, quienes buscan opciones más asequibles en el mantenimiento y reparación de vehículos. Los propietarios con conocimientos en sistemas automotrices prefieren hacer sus propias reparaciones de automóviles o de reparación de camiones, con piezas originales del coche de buena reputación a partir de fuentes de confianza, como AC Delco. Para la reparación del motor más difícil o la reparación del coche del sistema de transmisión, sin embargo, pueden tener más remedio que encontrar un mecánico profesional en Tampa que cobra reasonably.More surgen problemas con los vehículos más nuevos, sin embargo, que contiene una amplia informatización. No hay mucho que un propietario de un vehículo automóvil o incluso un mecánico en un taller automotriz Tampa pueden hacer por este tipo de vehículos distintos del cambio de aceite de auto, tal vez. Sólo los concesionarios tienen los conocimientos necesarios para su reparación. Por desgracia, con la reparación auto o reparación de camiones realizada en un concesionario sumará cerca de 34 por ciento de sus costos. El monopolio de los conocimientos de los concesionarios de automóviles se extiende incluso a la inspección automática de vehículos computarizados. Con los muchos compromisos que suceden en todo el país laico, muchos propietarios de vehículos están perdiendo sus puestos de trabajo. Sin ingresos, no pueden pagar el alto costo de reparación o en los concesionarios. Incluso para los propietarios de vehículos que no han perdido sus puestos de trabajo, la accesibilidad de los concesionarios puede ser un problema. Con la crisis económica, muchos concesionarios de automóviles en todo el país son tienda de cierre. Si el propietario de un vehículo no es capaz de encontrar un concesionario cerca, ¿cómo va a tener su vehículo reparado? El monopolio del conocimiento tiene un impacto negativo en la industria de servicio automotriz independiente y la industria de piezas de automóviles en los EE.UU., con servicio de 5 millones de trabajadores y 2.6 por ciento de la fuerza laboral estadounidense. Estos son grandes industrias considerando que hay 201 millones de conductores con licencia en el país y 240 millones de vehículos registrados. Estas industrias generan ventas por valor de $ 267,1 mil millones cada año, lo que equivale al 2,4 por ciento de la del producto nacional bruto de EE.UU.. Si la industria de servicio automotriz independiente y la industria de autopartes se cerraron, mucha gente va a sufrir y la economía se debilitó derecho further.The los propietarios de vehículos de motor para actuar Reparar exige a los fabricantes de automóviles a revelar la misma información de servicio que dan su centros de servicio de concesión a los consumidores y talleres de mantenimiento automotriz independiente. La ley autoriza a la Comisión Federal de Comercio (FTC) de la aplicación de la ley y velar por ella. Se espera que la FTC para promulgar regulaciones que protejan a los consumidores, así como para garantizar una competencia leal en el mercado. Básicamente, el derecho de los propietarios de vehículos de motor para actuar Reparar afirma el derecho de los propietarios de vehículos automotores para elegir dónde tienen su reparación de automóviles y reparación de camiones hecho y que piezas de automóviles a los fabricantes use.Automotive no debe tener miedo, sin embargo, debido a que el vehículo de motor derecho del propietario a la Ley Reparar no les obliga a revelar los secretos comerciales y los procesos de fabricación patentados. Los derechos de propiedad intelectual de los fabricantes de automóviles se reconocen correctamente y protected.Supporters de Derecho los propietarios de vehículos de motor para actuar Reparar confían en que pronto éxito. Se confirmó el derecho los propietarios de vehículos automóviles "para la reparación de automóviles y reparación de camiones Art By:. BusinessLocalListings