El primer modelo de producción del Fisker Karma hecho es debut europeo en el Gran Premio de Mónaco. El nuevo coche completamente eléctrico fue puesto a través de ella pasos, antes de que comenzaran vueltas de calificación , por Alberto II , Príncipe Soberano de Mónaco. La ocasión fue la primera muestra pública dinámica de los vehicle.His Alteza Serenísima fue co- pilotado por la empresa co -fundador , presidente y director ejecutivo de diseño , Henrik Fisker . '' El proyecto Fisker Karma tiene un enlace Monaco distinta . Prince Albert fue una de las personas que me inspiraron a crear el Fisker Karma . Cuando me encontré con él en el Top Marques Mostrar en Mónaco en 2006 , comentó que le encantaría ver a un bajo consumo de combustible de automóviles de lujo , y de esa pequeña semilla creció el concepto de lo que se convirtió Fisker Automotive y nuestro enfoque en los coches Éver premium que ofrecen pasión conducción pura '' , dijo Fisker.The Karma es el primer vehículo de lujo American- diseñado y desarrollado específicamente desarrollado para atraer a los mercados mundiales. Es el único sedán de lujo que se encuentra el futuro consumo de combustible y los requisitos de emisión . El Karma utiliza dos de montaje trasero 201,5 caballos de fuerza ( 150 kW ), motores de tracción eléctrica para alimentar las ruedas traseras. Los motores son alimentados por una batería de litio -ion con un rango de 50 millas. A continuación, el motor de gasolina se hace cargo, la alimentación de un generador eléctrico de 175 kW de potencia de los motores. No hay conexión mecánica directa entre el motor de gasolina y el orden motors.In duro para entender completamente la elegancia del Fisker Karma , tiene que ver uno en persona. El coche es un poco caro para el estadounidense promedio , alrededor de $ 88.000 por menor . Ese precio está en línea con un top Mercedes o BMW , por lo que Fisker dio en el blanco precio de su ámbito de competencia. Buena suerte a los chicos (y chicas ) de Fisker
por: . Daryl Shaw